您好！寶駿560才剛剛上市，現(xiàn)在無法判斷其質(zhì)量如何，不過從目前寶駿已售的1.8L車型來看，質(zhì)量還算穩(wěn)定，并且動力性也不錯，帶560足夠，如果您要喜歡，一般新車上市建議您觀察3-6個月為宜

寶駿最好在城市開，跑山路必須皮實，起碼零配件要結(jié)實，這還是考慮合資車好一點

寶駿560最近幾年，都賣的還不錯，確實名聲打得也比較響，所以我身邊買寶駿560的人，也不少，但是反響卻不是很好。我覺得最嚴重的問題就是，它的底盤設(shè)計不太科學(xué)，這個車的后懸架是扭力梁非獨立懸架，直白點說，用這種懸架，會直接影響坐車的舒適性，而且顛簸感很重，稍微比較差的路況，你就會坐的想吐啊，當(dāng)然，除此之外，小毛病也不少，例如什么天窗太小，沒有眼睛盒，霧燈不亮，這些也讓人很煩心?。‘?dāng)然如果這些問題，你都可以接受，那也就沒什么了，我自己開的是風(fēng)光580，動力這塊確實不錯。雖然起步也有點肉，但是后勁很強，走些爛路，都沒什么問題。而且樣子我比較喜歡，大氣！

寶駿560外觀，圓潤舒展、動感狂野，軸距達到2750mm同級最大，202mm的離地高度，通過性很好,標(biāo)配帶有車身穩(wěn)定，自動座椅調(diào)節(jié)、電子胎壓監(jiān)測、前后駐車雷達等配置豐富實用，后期小毛
病少

質(zhì)量一般全部國產(chǎn)，新車新款式，組裝上肯定有小毛病

讓我這個730的車主來回答你的問題吧。這款新車在3月9好的時候才放出的定妝照，目前尚沒有過多的參數(shù)披露，只知道用的是1.8的發(fā)動機,5檔手動變速箱，看了幾條新聞,目前反響不錯，從外觀上說相較之前的寶駿同門車型，可以說是既有傳承又有進步。傳承指的是家族性的前臉，那標(biāo)志性的V型進氣格柵得到了保留；進步說的是車身的整體鈑金工藝，比如腰線和前機蓋，相較之前的寶駿車型要復(fù)雜很多，讓整車的外觀就自主SUV車型而言顯得十分年輕態(tài)，伶俐而硬派。至于整車質(zhì)量和實用性之類的，雖然現(xiàn)在沒有過多的信息，但我認為可以放心，寶駿的車子是采用的通用質(zhì)量體系，做工在自主車型里面算得上上乘，這也就是為什么730去年7月份上市后現(xiàn)在每月穩(wěn)定在三萬銷量的原因吧。如果你有SUV購車計劃，等等寶駿560的后續(xù)信息，還是非常值得期待的！

寶駿品牌的車子在自主品牌里面是很不錯的，整車生產(chǎn)采用的是通用質(zhì)量體系。就那寶駿630來說吧，那款車上用的發(fā)動機因為反響好，最后甚至搬到了別克凱越身上。去年MPV車型寶駿730上市后，更是再短短兩個月的時間里就實現(xiàn)了大賣，現(xiàn)在銷量僅次于神車宏光。這次推出SUV車型560寶駿肯定是想拓展自己的乘用車產(chǎn)品線，態(tài)度上不用說，肯定是十分用心的。目前這款新車已經(jīng)放出了實車照片，外觀還是很漂亮的，特別是那雙炮筒大燈，還帶熏黑效果，比其他自主SUV都顯得有神，你可以繼續(xù)關(guān)注。

寶駿現(xiàn)在歸五菱