凱美瑞好點！凱美瑞、君越這二個品牌中，我們的總結(jié)如下：凱美瑞2.4V 5AT導航版（26.98萬元）、新君越2.4 精英版（26.98萬元）。僅從造型上來講，不會有任何人對它們的商務氣息感到質(zhì)疑。特別是全新一代凱美瑞更是在原有穩(wěn)重氣質(zhì)中融入了很多充滿現(xiàn)代氣息的設計元素，很有視覺沖擊感。在空間方面，凱美瑞的軸距都為2 775 mm，這是日系中高級轎車的普遍水平，坐在后排還是能夠感到腿部空間非常充裕。而君越的軸距更是達到了2 807 mm，充分體現(xiàn)了美國品牌在空間方面的優(yōu)勢所在，并且1 851 mm的車寬也是三者當中最大的，君越憑借良好的空間贏得了第一局。需要補充的是，凱美瑞憑借1 485 mm的高度擁有了最理想的頭部空間。從駕駛性能角度來比較，分別裝備了2.4 L（其中凱美瑞裝備了5擋手自一體變速器，君越2.4 精英版采用的是4擋手自一體變速器，提供了靈活輕便的操控，而君越則在車內(nèi)噪聲的處理方面占到了先機。動力性方面，盡管君越的2.4 L發(fā)動機125 kW的最大功率和225 N·m的最大扭矩在三款車型中名列前茅，但相對于龐大的身軀而言，還是顯得有些吃力。在配置方面，既然都是各自品牌同排量配置最高車型，所以常見的高檔豪華配置都可以找到。安全性方面，凱美瑞2.4V 5AT導航版除了裝備VSC車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、TRC牽引力控制系統(tǒng)和雙正面氣囊之外，還配備了側(cè)氣簾。相比之下，君越2.4 精英版則只裝備了兩個正面氣囊，并且ESP沒有出現(xiàn)在該車身上。在其他的舒適性配置方面，凱美瑞2.4V 5AT導航版更是裝備了DVD導航、智能隨動大燈等，盡管君越2.4 精英版同樣裝備了定速巡航和DVD系統(tǒng)，但是在整體配置水平上還是不敵日系車型。如果您更加喜歡美國品牌寬大的空間感，那么君越2.4 精英版是不錯的選擇。
張威38 回答：2019-05-01 06:50:19
凱美瑞的斷軸事件一連發(fā)生5-6起了，不信可以上網(wǎng)查一下，廠商連個表示都沒有，還極力掩蓋。極力反對日本車，不談民族感情，實打?qū)?，上路三分險，安全第一，紙糊的車我絕對不開。新君越很好，現(xiàn)在的耗油量絕對比凱美瑞底，配置，性能，內(nèi)飾都是上上選。
geniusogwind
回答：2019-04-30 14:38:55
樓主，必須的新君越阿！新君越不論是長寬高，空間以及性能都完勝凱美瑞，凱美瑞依舊是老技術(shù)了，漆還是很薄，十年前是叫豐田佳美，現(xiàn)在新凱美瑞除了發(fā)動機改變和內(nèi)飾的變化外，還是和以前一樣，保養(yǎng)保養(yǎng)當然凱美瑞省錢，我家新君越小保六百左右，而且油耗也是新凱美瑞低，畢竟車重擺在那，還是那句話，除了省油和保養(yǎng)，我還真找不到新凱美瑞哪點能勝新君越
eastcn
回答：2019-05-01 04:11:32
感官：凱美瑞低調(diào)奢華、新君越新潮時尚
二款車雖然定位很相似，但由于廠家背景的差異，在造型上有著很大的不同。凱美瑞保留豐田一貫的作風，沒有太多特色，設計上也沒有出彩之處，但從各個角度看都很勻稱，標準的中庸做派，很低調(diào)的樣子。不過在低調(diào)背后，凱美瑞仍不失透顯出一絲豪華。09款凱美瑞做了一些運動化的包裝，但改變幅度小到需要“凱美瑞研究員”才能分辨出來。并非豐田偷懶省錢，而是因為這樣成功的外形不敢輕易破壞使然。新君越其實也在力圖做到穩(wěn)重，這從它與新君威之間的變化差異就能看出來。畢竟是一款5米長的超級大車，而且上海通用也深諳國人對這類車外形上的追求。然而德國歐寶的血統(tǒng)和通用最新一代設計師的理念讓它注定不可能過于媚俗，無論如何進行本土化改造，新君越身上那股子時尚勁兒怎么也無法遮掩。從車型設計趨勢和美學角度看，我們肯定是更認同新君越的設計，但市場怎么看，還得買家說了算。個人偏向于新君越，日系車不是很結(jié)實。安全駕駛第一
佑手同意
回答：2019-04-30 16:12:13
凱美瑞就是老款的佳美，這車原來是進口的，總體來說，不錯，比較適合商用或家用。而君越是君威的升級版，也稱改進版，君威以前只是用于商用，而改進后的君越比較適合家用了，價錢方面對比我就不太清楚了，我只知道凱美瑞應該30萬左右。如果哪位知道君越多少錢，再做細一步的對比吧，個人推薦凱美瑞。
寸寸般若似白雪
回答：2019-04-30 18:37:48
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