啟辰T70是上一代逍客,配置價格還行,不過沒有車身穩(wěn)定系統(tǒng),新逍客有了,發(fā)動機是直噴的,變速箱優(yōu)化了,價格高了2萬,所以看你自己選擇
啟辰T70的售價為8.98-12.78萬元,總共有6款車型,全部都是兩驅(qū)版本,并且均搭載了來自日產(chǎn)的發(fā)動機。入門級的1款車型搭1.6L自然吸氣發(fā)動機,匹配5速手動變速箱,剩下的5款車型搭2.0L自然吸氣發(fā)動機,有6速手動或者CVT無級變速兩種選擇。逍客
新車增加了四款依然很“中國風”名字的車型,分別是酷火MT、酷火CVT、酷雷及酷炫。四款車依舊搭載了現(xiàn)車型上的2.0L自然吸氣發(fā)動機,其中酷火車型提供6MT和CVT與發(fā)動機匹配,其他車型均采用CVT與發(fā)動搭配,高配車型還提供四驅(qū)系統(tǒng)。新增2015款車型售價區(qū)間為15.38-18.68萬元,全系車型售價區(qū)間為13.98—21.98萬元。
啟辰t70 逍客相比,不考慮價格因素個人認為還是逍客好一些,質(zhì)量可靠性還有保值性方面逍客相對更有優(yōu)勢一些。
同一個平臺的車子。T70畢竟算是新車型,所以價格稍高了點。(轉(zhuǎn))啟辰T70基于日產(chǎn)的C平臺打造,該平臺不僅誕生過現(xiàn)款逍客,雷諾科雷傲以及老款奇駿都出自這個平臺。從車身尺寸來看,啟辰T70的軸距與逍客相近,長寬高尺寸都比逍客略大,空間更是優(yōu)于逍客,這樣更加滿足國人對大空間SUV的需求。啟辰像眾多合資自主品牌一樣,靠整合資源來造車。這樣做不能說不好,因為這樣減少車型很多的研發(fā)成本,從而造出的車型具有更高性價比,例如廣汽的傳祺GA6。逍客售價是10.87-18.48萬,而啟辰T70售價僅為8.98-12.78萬,就看你選擇了。
啟辰t70和逍客相比個人認為還是逍客相對好一些,車子的品牌知名度,保值性,做工方面逍客相對更有優(yōu)勢。
啟辰手動檔變速箱是國產(chǎn)件,唐山愛信的,自動檔的是進口的。現(xiàn)在國產(chǎn)和進口只有產(chǎn)地的差別,沒有品質(zhì)上的差別,國產(chǎn)件的品質(zhì)已經(jīng)和進口的一樣了,還有不少國產(chǎn)件要出口呢。啟辰T70和逍客的發(fā)動機是完全一樣的,除了1.6L低配的發(fā)動機是HR16DE,.
同一個平臺的車子。T70畢竟算是新車型,所以價格稍高了點。(轉(zhuǎn))啟辰T70基于日產(chǎn)的C平臺打造,該平臺不僅誕生過現(xiàn)款逍客,雷諾科雷傲以及老款奇駿都出自這個平臺。從車身尺寸來看,啟辰T70的軸距與逍客相近,長寬高尺寸都比逍客略大,空間更是.
啟辰T70和逍客的發(fā)動機是完全一樣的,除了1.6L低配的發(fā)動機是HR16DE,其他車型配置的發(fā)動機都是MR20DE。你好,兩者雖然是同平臺,但是尺寸上有所差異,因此,行李架是不一樣的。逍客我開的逍客,當時也考慮獅跑了。放棄它的最主要原因是 1、后懸掛是半獨立的雙連桿,逍客是多連桿和奇駿是同平臺的,舒適性和操控性不能比,你去試試就知道。2、內(nèi)飾,獅跑的內(nèi)飾布局還可以,也挺MAN的,就是用料太次,再怎么說也是15萬以.
啟辰手動檔變速箱是國產(chǎn)件,唐山愛信的,自動檔的是進口的?,F(xiàn)在國產(chǎn)和進口只有產(chǎn)地的差別,沒有品質(zhì)上的差別,國產(chǎn)件的品質(zhì)已經(jīng)和進口的一樣了,還有不少國產(chǎn)件要出口呢。
都是日本車,啟辰更國產(chǎn)點,性價比也高!如果喜歡空間大點的,選啟辰吧!
逍客我開的逍客,當時也考慮獅跑了。放棄它的最主要原因是 1、后懸掛是半獨立的雙連桿,逍客是多連桿和奇駿是同平臺的,舒適性和操控性不能比,你去試試就知道。2、內(nèi)飾,獅跑的內(nèi)飾布局還可以,也挺MAN的,就是用料太次,再怎么說也是15萬以.
年輕是其最大的資本,小尺寸和小排量顛覆了大多數(shù)人對于SUV的印象,較小的個頭卻不失SUV該有的霸氣,配置上也算是厚道,輕快直接的操控感受頗有小鋼炮的味道,但良好的視線和更加舒適的坐姿讓人收獲一份不同的體驗感受。
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