1、控制最佳轉(zhuǎn)速
行駛中,一般電噴車的發(fā)動機轉(zhuǎn)數(shù)在2200-2500左右最省油。不論在哪個檔位,均保持發(fā)動機轉(zhuǎn)數(shù)在2200-2500左右。過低轉(zhuǎn)速車走不動,耗油不走道,還傷發(fā)動機;過高轉(zhuǎn)速增加無效油耗,也傷發(fā)動機。2、保持最佳車速
最省油的行車狀態(tài)是勻速直線行駛,最省油的車速小排量車是時速60-80公里,中排量車是80-100公里。3、控制換檔轉(zhuǎn)速
換檔時要比正常行駛狀態(tài)略微多加一點油,讓轉(zhuǎn)速表達到2500多一點。如果低于2000轉(zhuǎn)時換檔,換檔后速度還要往下降,有脫檔的感覺,還得加油找回來,反而要多耗油。4、不變道、不超車
在路上一會兒變道,一會兒超車,一會兒急加油,一會兒急剎車,費油又費車,危險系數(shù)提高了好幾倍,非常不值得、不必要。自家車行駛時切記盡量不變道、不超車,保持中速、勻速行駛,安全省油。
沒有具體的說明科沃茲和捷達哪個省油,如果能夠嚴格按照“使用說明書”的要求去保養(yǎng)操作,都能做到省油的,所以盡量保養(yǎng)好車,操作好車,都能起到省油的方法。省油的方法:
1.行駛中,一般電噴車的發(fā)動機轉(zhuǎn)數(shù)在2200-2500左右最省油。不論在哪個檔位,均保持發(fā)動機轉(zhuǎn)數(shù)在2200-2500左右。過低轉(zhuǎn)速車走不動,耗油不走道,還傷發(fā)動機;過高轉(zhuǎn)速增加無效油耗,也傷發(fā)動機。2.最省油的行車狀態(tài)是勻速直線行駛,最省油的車速小排量車是時速60-80公里,中排量車是80-100公里。3.換檔時要比正常行駛狀態(tài)略微多加一點油,讓轉(zhuǎn)速表達到2500多一點。如果低于2000轉(zhuǎn)時換檔,換檔后速度還要往下降,有脫檔的感覺,還得加油找回來,反而要多耗油。4.在路上一會兒變道,一會兒超車,一會兒急加油,一會兒急剎車,費油又費車,危險系數(shù)提高了好幾倍,非常不值得、不必要。自家車行駛時切記盡量不變道、不超車,保持中速、勻速行駛,安全省油。
科沃茲和捷達相比個人認為還是捷達好一些,品牌知名度,保值性,維修保養(yǎng)便利性方面捷達相對更有優(yōu)勢。
朋友您好,全新的捷達和桑塔納的發(fā)動機變速箱是完全一樣的,而且他們的車身,軸距都是基本相同的,車身大小差不多,因為他們就是一個平臺出來的,輪胎也都是相同的,所以他們的油耗幾乎一樣。另外新捷達中配配備了定速巡航,這絕對是省油利器。尤其是跑高速。而新桑中配則無定速巡航。
哪個排量小哪個就燒油少。如果能夠嚴格按照“使用說明書”的要求去保養(yǎng)操作,都能做到省油的。
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