標(biāo)致308搭載了1.6L THP103W發(fā)動(dòng)機(jī)，搭配4擋手自一體變速器使用，具有143馬力的功率，在1400轉(zhuǎn)/分時(shí)就可發(fā)揮出240牛米的最大扭矩，并可以一直延續(xù)到3200轉(zhuǎn)/分。

標(biāo)致308采用2.4L直列四缸DOHC16氣門(mén)汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為105kw/4800rpm，最大扭矩217Nm/3500rpm，配合5速手動(dòng)變速器。整備質(zhì)量1850KG，最高車(chē)速為150KM/H，最大爬坡度60%，離地間隙210mm，通過(guò)各種路況應(yīng)該是不在話下。

1.6L是大家熟悉的一款久經(jīng)沙場(chǎng)的發(fā)動(dòng)機(jī)，應(yīng)用在愛(ài)麗舍，世嘉，301等車(chē)型上。1.2T和1.6T是PSA與寶馬集團(tuán)共同研發(fā)的小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，連續(xù)多年在歐洲獲“”十佳發(fā)動(dòng)機(jī)“”稱號(hào)。1.2T爆發(fā)早，但持續(xù)高扭矩轉(zhuǎn)速區(qū)間范圍較窄，所以中速以上衰減較為明顯。1.6T可以在這個(gè)級(jí)別排名靠前，動(dòng)力和經(jīng)濟(jì)比較好。

你好，我是東風(fēng)標(biāo)致官方購(gòu)車(chē)顧問(wèn)
東風(fēng)標(biāo)致308，是PSA上海研發(fā)中心本土開(kāi)發(fā)的第一款車(chē)，是東風(fēng)標(biāo)致的一款主流車(chē)型，意義重大。在東風(fēng)標(biāo)致308全系車(chē)型中，除了入門(mén)級(jí)優(yōu)尚型在電動(dòng)天窗這項(xiàng)配置為選裝外，其余車(chē)型均標(biāo)準(zhǔn)配備了電動(dòng)天窗這項(xiàng)國(guó)人十分認(rèn)可的舒適性配置。東風(fēng)標(biāo)致308發(fā)動(dòng)機(jī)蓋的多曲面隆起設(shè)計(jì)源于同門(mén)“大哥”標(biāo)致508車(chē)型，給人以強(qiáng)烈的力量感。308的整個(gè)前臉的燈具設(shè)計(jì)都是比較符合其氣質(zhì)的，是那種動(dòng)感中又帶有一些細(xì)膩的感覺(jué)。與前臉相比，尾部設(shè)計(jì)則偏向于大氣設(shè)計(jì)，寬大的后保險(xiǎn)杠設(shè)計(jì)而言尾部的造型更加敦實(shí)厚重一些，整體設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)潔流暢。東風(fēng)標(biāo)致308傳承標(biāo)致120年造車(chē)精粹以及最先進(jìn)技術(shù)，在設(shè)計(jì)之初的核心目標(biāo)之一就是達(dá)到世界頂級(jí)碰撞安全水平，打造全方位安全的高品質(zhì)風(fēng)尚中級(jí)車(chē)。百公里平均7L左右的油耗表現(xiàn)十分可觀，使用成本較低。廠商報(bào)價(jià)：10.59-15.49萬(wàn)
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優(yōu)點(diǎn)：
優(yōu)點(diǎn)就是外觀，外觀很有沖擊力大氣，流線性好，顯得高端大氣上檔次，尤其是珠光白的更顯得漂亮。缺點(diǎn)：
如要說(shuō)缺點(diǎn)的話就是車(chē)頭有點(diǎn)低，底盤(pán)擦了好幾次。外觀：
外觀很有沖擊力大氣，流線性好，顯得高端大氣上檔次，看上去很時(shí)尚，有個(gè)性，現(xiàn)在越看越覺(jué)得漂亮，夸張的大嘴看上去非常的有氣勢(shì)。內(nèi)飾：
內(nèi)飾層次分明，中控和門(mén)板都是用軟塑料，摸著很舒服，儀表盤(pán)很特別，做工非常的精細(xì)，內(nèi)飾的用料很厚道，車(chē)內(nèi)多處采用了軟性的材質(zhì)。空間：
空間夠用，不論是前排還是后排都能保證乘坐的腿部和頭部空間，而且后座椅背的傾斜角度非常的舒服。配置：
在這個(gè)價(jià)位很難找到那么多配置的車(chē)型，16寸輪轂，205寬胎，座椅高低調(diào)節(jié)，方向盤(pán)四向調(diào)節(jié)，四輪碟剎，前霧燈，這些配置均是很多車(chē)型拿來(lái)區(qū)分高低配車(chē)型的，但3這款車(chē)則是標(biāo)配，可見(jiàn)厚道之處。動(dòng)力：
1.6的排量，動(dòng)力夠用！如果乘坐4-5個(gè)人的話上爬比較大的坡就顯得有點(diǎn)動(dòng)力不足。操控：
方向盤(pán)操控很精準(zhǔn)，手動(dòng)檔讓新手起步有點(diǎn)難，還有快速過(guò)彎時(shí)候的表現(xiàn)也很好。油耗：
如果把車(chē)身重量和安全性能什么的綜合起來(lái)考慮的話，308的油耗不算高，我現(xiàn)在的油耗是6.6感覺(jué)油耗還可以。舒適：
標(biāo)致308的舒適性還是非常不錯(cuò)的，座椅雖然不是真皮的但是還是比較柔軟的，而且后座椅背的傾斜角度非常的舒服，不會(huì)像很多車(chē)一樣都比較直，那樣跑長(zhǎng)途坐后排的人會(huì)很累。

標(biāo)致308車(chē)型的發(fā)動(dòng)機(jī)總體還可以，如果日常代步使用動(dòng)力是完全夠用的，不過(guò)該車(chē)型保有量不大，維修保養(yǎng)和保值性方面不是很有優(yōu)勢(shì)。