挺好啊,就是渦輪增壓的發(fā)動機以后的保養(yǎng)費用會高些!
不推薦朗逸,因為懂車的人都知道,朗逸就是大眾把桑塔納3000換了個車架推出的車型!
朗逸1.4t不推薦。買朗逸肯定是普通家用,注重實際的舒適性的,應該是對運動沒有太多要求的人群。買朗逸還是推薦1.6性價比比較高,適合家用。要是樓主錢很多,非要買1.4T的車型,那就買明銳或者速騰。朗逸由于平臺上落后了一代,所以駕駛操控性上比不上速騰和明銳。1.4T的發(fā)動機感覺在朗逸上用浪費了,這么好的發(fā)動機就應該配在最新底盤上。
朋友您好,1.4TSI的朗逸動力還是挺強勁的,131PS,7擋雙離合,整車1.3噸,動力沒問題。1.4T發(fā)動機動力大油耗低,堪比2.0自然吸氣發(fā)動機,運轉(zhuǎn)平穩(wěn),動力輸出均勻,在同級別中屬于佼佼者,朗逸很安全,可以放心使用。
完全是車黑,只要轉(zhuǎn)速上1200渦輪增壓就已經(jīng)有效果了,下圖為大眾1.4T發(fā)動機工況圖和一般品牌2.0發(fā)動機的工況圖
很明顯轉(zhuǎn)速上了1200扭矩基本就到200Nm了,沒有不到80公里不起作用。決定渦輪增壓工作不工作在于發(fā)動機的轉(zhuǎn)速,而不是車速,黑大眾1.4T發(fā)動機很不明智,因為這款發(fā)動機非常優(yōu)秀。?
不過下車時候讓發(fā)動機怠速轉(zhuǎn)一會兒也是有道理的,不過也不完全是,因為在停車之前一般都是進小區(qū),要不就是進停車場,不可能在路上跑80公里的速度,直接停車,在停車之前找停車位時候基本上,就能有一兩分鐘了,這時候如果你不是很猛的話,渦輪增壓就已經(jīng)在冷卻了。話又說回來其實現(xiàn)在渦輪增壓技術(shù)已經(jīng)相當成熟了,一汽大眾、上海大眾1.4T渦輪增壓發(fā)動機都有兩套冷卻系統(tǒng),一套發(fā)動機冷卻,一套渦輪增壓器冷卻,發(fā)動機熄火后0~480秒內(nèi)如果渦輪增壓器溫度還很高的話,渦輪增壓器的冷卻系統(tǒng)還會工作。上海大眾是有自己的發(fā)動機廠的,而且除了一汽速騰是熱門車,想朗逸、朗行、明銳、昊銳等使用1.4T發(fā)動機的車型都不是很熱銷,應該不會有產(chǎn)能不足的情況,退一步說,是上邊所說的,他們進的發(fā)動機也要有質(zhì)量審核,誰也不可能腦子進水去買個殘次品吧,進貨出現(xiàn)了質(zhì)量問題是要罰供應商錢的。1.4T發(fā)動機的車都一樣,動力就想工況圖所示,動力來的非???,一般2.0自然吸氣發(fā)動機是跟它比不了的。油耗不是很高,跑110公里的速度,平均油耗6.1~6.3左右,如果跑60~80公里的速度,油耗大概5.2~5.5。城市路況這就說不準了,不過還有一點就是dsg會比手波變速箱省油,換擋頻率高,畢竟多兩個檔位呢。
1.4TSI的朗逸動力還是挺強勁的,131PS,7擋雙離合,整車1.3噸,動力沒問題。1.4T發(fā)動機動力大油耗低,堪比2.0自然吸氣發(fā)動機,運轉(zhuǎn)平穩(wěn),動力輸出均勻,在同級別中屬于佼佼者,朗逸很安全,可以放心使用。同級別里最大的競爭對手就是雪佛蘭科魯茲,動力要比朗逸高一個檔次,也是很好的車,希望您能滿意
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