這個(gè)車子跟h2一樣的平臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī),就是空間少點(diǎn),其他品質(zhì)動(dòng)力都相當(dāng)不錯(cuò)
你好,哈弗H2用的是長(zhǎng)城自主研發(fā)1.5t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),基于三菱4G63發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā),動(dòng)力還不錯(cuò),質(zhì)量有待考驗(yàn),本人用的就是1.5增壓發(fā)動(dòng)機(jī)
哈弗H2用的是長(zhǎng)城自主研發(fā)1.5t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),基于三菱4G63發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā),動(dòng)力還不錯(cuò),質(zhì)量有待考驗(yàn),本人用的就是1.5增壓發(fā)動(dòng)機(jī)
哈弗H2用的是長(zhǎng)城自主研發(fā)1.5t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),基于三菱4G63發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā),動(dòng)力還不錯(cuò),質(zhì)量有待考驗(yàn)。國(guó)產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)部分都是進(jìn)口日本的。哈弗H2的車身長(zhǎng)度比H6短了30厘米,這30厘米沒有短在發(fā)動(dòng)機(jī)艙,沒有短在乘坐艙,短在了后備箱,這點(diǎn)還是很厚道的,畢竟后備箱不是用來(lái)放人的。寬度短了3厘米。高度也短了一點(diǎn),這個(gè)問題不大,本人175進(jìn)去還是很合適的。就動(dòng)力而言,1.5T 的發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率可以達(dá)到1.8或2.0在渦輪介入的情況下,油耗會(huì)大量降低,這個(gè)對(duì)于一款體重1.5噸的汽車來(lái)說(shuō)還是做得不錯(cuò)的,別看不起1.5T,所謂的小馬拉大車的情況只是大部分人對(duì)于大排量的追求,但是真給你一個(gè)布加迪的6.0T,4渦輪增。所以發(fā)動(dòng)機(jī)是絕對(duì)夠用的。哈弗H2的有點(diǎn):
外觀沒的說(shuō),喜歡,大氣;時(shí)尚藍(lán)有點(diǎn)寶石藍(lán)的效果,顏色小眾,耐看大氣;前后8顆雷達(dá),絕對(duì)好使,誰(shuí)用誰(shuí)知道;倒車影像,絕對(duì)新手利器(成本不高,絕對(duì)實(shí)用,可惜沒有隨動(dòng)線框);無(wú)鑰匙進(jìn)入,一鍵啟動(dòng),使用,高大上;尋車功能,裝X利器;前排座椅加熱,實(shí)用,冬天里的溫暖。
很一般,比H6強(qiáng)一些,畢竟大量采用外資的零部件了,就是性價(jià)比不怎么樣,高配有些貴!4S店搞什么饑餓營(yíng)銷,故意抬價(jià),服務(wù)也不怎樣!助力轉(zhuǎn)向匹配的有些輕,沒感覺,中控臺(tái)過于呆板,后排兩側(cè)高速行駛風(fēng)噪很大,就是導(dǎo)航做的比H8、H9強(qiáng)多了!
不是,日本三菱4G15發(fā)動(dòng)機(jī)。三菱汽車工業(yè)就是賣發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的,國(guó)產(chǎn)車基本都在三菱買發(fā)動(dòng)機(jī)。
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