杰德的車(chē)身長(zhǎng)度對(duì)比起競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手明顯更有優(yōu)勢(shì),這也是杰德的車(chē)頭在視覺(jué)效果上更加舒展流暢的原因。杰德誕生自思域平臺(tái),廠方宣稱是為中國(guó)80后一代人量身定做的跨界車(chē)型,無(wú)論是在概念上還是車(chē)型從內(nèi)到外的煥然一新都讓它看上去更像是一款全球戰(zhàn)略化車(chē)型,而不僅僅是為了適應(yīng)國(guó)情僅僅在外觀上下點(diǎn)功夫便草率了事,從中可以看出本田此次的誠(chéng)意非常高。
兩輛車(chē)的價(jià)格都差不多,主要看那一輛好,其實(shí)兩款車(chē)都可以,不過(guò)逸致會(huì)感覺(jué)起來(lái)比較值一點(diǎn),因?yàn)橐葜碌目傮w上的配置、安全性什么的會(huì)比杰德要多一些,而且油耗性能也不杰德稍好,性價(jià)比是逸致會(huì)稍高一些!
當(dāng)然是杰德好些,空間大,性價(jià)比好,不然每個(gè)月賣(mài)1萬(wàn)多臺(tái)。
你好!個(gè)人建議途安質(zhì)量還可以的如果我的回答對(duì)你有幫助請(qǐng)?jiān)O(shè)置最佳答案
我買(mǎi)車(chē)前我也像你這樣選擇杰德和逸致。后來(lái)在小馬試駕選擇試駕。杰德的1.8舒適版和逸致的180E精英版進(jìn)行了比較。首先,我沒(méi)見(jiàn)過(guò)杰德的實(shí)車(chē),但給我的印象是挺大的,車(chē)身很修長(zhǎng)??磾?shù)據(jù)后,我傻了。原來(lái)杰德的軸距是比逸致要短的,而且高度也沒(méi)有逸致高。那令我很懷疑杰德的車(chē)內(nèi)空間,不過(guò)還要實(shí)際看過(guò)才知道。但無(wú)論空間怎么樣,杰德只有6座版,比逸致要少坐一個(gè)人。還有我發(fā)現(xiàn)了逸致的發(fā)動(dòng)機(jī)比起杰德的發(fā)動(dòng)機(jī)要先進(jìn),杰德雖然是新車(chē),但發(fā)動(dòng)機(jī)其實(shí)沿用舊款思域,而且是用老舊的單凸輪軸,結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單。而逸致的是雙凸輪軸,而且?guī)в须pVVT-i和可變進(jìn)氣,聽(tīng)說(shuō)這兩個(gè)系統(tǒng)使豐田的發(fā)動(dòng)機(jī)特別省油。逸致和杰德都是1.8的自然吸氣4缸引擎,同樣配有CVT無(wú)級(jí)變速箱,但我看了一下價(jià)格才知道,原來(lái)配CVT的杰德要17W多以上,低配的只有5速自動(dòng)。這是我最受打擊的一項(xiàng),逸致15W的精英版已經(jīng)是CVT了,要是6速自動(dòng)也說(shuō)的過(guò)去,最后還發(fā)現(xiàn)自動(dòng)大燈和分區(qū)空調(diào)兩樣是杰德沒(méi)有的,要樣子還是要實(shí)際。這可是一個(gè)嚴(yán)肅的問(wèn)題啊。由最初對(duì)杰德充滿期待,到目前陷入兩難的格局,但看到小馬試駕上逸致的優(yōu)惠促銷(xiāo)消息。最終還是選擇逸致?,F(xiàn)在開(kāi)起來(lái)還不錯(cuò)。
都是不錯(cuò)的MPV車(chē)型,質(zhì)量穩(wěn)定,油耗不高,我覺(jué)得1.8的杰德相對(duì)好一點(diǎn)。
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