凱越停產(chǎn)了。308空間、做工、操控都更好的
你好,我是東風(fēng)標(biāo)致官方購車顧問
夏季標(biāo)致車型的優(yōu)惠和活動比較多,每個地方的優(yōu)惠方式不同,價(jià)格也不同。標(biāo)致308廠商報(bào)價(jià):10.59-15.49萬,是PSA上海研發(fā)中心本土開發(fā)的第一款車,是東風(fēng)標(biāo)致的一款主流車型,意義重大。在東風(fēng)標(biāo)致308全系車型中,除了入門級優(yōu)尚型在電動天窗這項(xiàng)配置為選裝外,其余車型均標(biāo)準(zhǔn)配備了電動天窗這項(xiàng)國人十分認(rèn)可的舒適性配置。東風(fēng)標(biāo)致308發(fā)動機(jī)蓋的多曲面隆起設(shè)計(jì)源于同門“大哥”標(biāo)致508車型,給人以強(qiáng)烈的力量感。308的整個前臉的燈具設(shè)計(jì)都是比較符合其氣質(zhì)的,是那種動感中又帶有一些細(xì)膩的感覺。與前臉相比,尾部設(shè)計(jì)則偏向于大氣設(shè)計(jì),寬大的后保險(xiǎn)杠設(shè)計(jì)而言尾部的造型更加敦實(shí)厚重一些,整體設(shè)計(jì)比較簡潔流暢。東風(fēng)標(biāo)致308傳承標(biāo)致120年造車精粹以及最先進(jìn)技術(shù),在設(shè)計(jì)之初的核心目標(biāo)之一就是達(dá)到世界頂級碰撞安全水平,打造全方位安全的高品質(zhì)風(fēng)尚中級車。百公里平均7L左右的油耗表現(xiàn)十分可觀,使用成本較低。你可以點(diǎn)擊這里咨詢標(biāo)致308的最低價(jià)格和優(yōu)惠。
4速變速箱做的真的不厚道,有卡頓感,且這車是307拉皮來的。雖然我也是標(biāo)致車主,但這點(diǎn)一定要批評。合資同級別里凱越對手難找對手,不過要說明的是這車是韓國車的原型,不如美國出的原型車那么的厚道。安全方面,這個級別差不了多少,上車系上安全帶,才是第一位的,要不然有再多的氣囊也是沒有用的,因?yàn)闅饽抑皇窃谙盗税踩珟Ш蟛牌鹱饔玫?。?biāo)致的各種防撞梁做的還是比較實(shí)在的,因?yàn)闅W洲車本身標(biāo)準(zhǔn)就比較高。標(biāo)致車主告訴你,標(biāo)致是7500保養(yǎng)第一次,然后是15000,再然后是26000-27000第三次保養(yǎng)。凱越貌似5000公里一保養(yǎng),保養(yǎng)價(jià)格差不太多。應(yīng)該說標(biāo)致略省錢,但也要看你中期保養(yǎng)做什么項(xiàng)目,因?yàn)橛行╉?xiàng)目就是專門賺錢的,4S才不管你這些項(xiàng)目到底有沒有用呢。
你好,我是308的車主。標(biāo)致的自動變速箱是保時(shí)捷技術(shù),終生免拆(4S店工作人員告知),除了4速科技性稍微滯后點(diǎn),相對日系車來說有點(diǎn)費(fèi)油,其他質(zhì)量方面沒有問題。我平時(shí)市區(qū)開開油耗大概在10.1L/km左右(電腦顯示)。我買的時(shí)候也上網(wǎng)查過說什么變速箱3000轉(zhuǎn)不換擋,我自己開沒發(fā)現(xiàn)這個問題,一般2100轉(zhuǎn)上下就會換擋,偶爾會2300轉(zhuǎn)。大燈有霧是正常物理現(xiàn)象,不管奧迪什么的,都會有??傮w感覺還可以。個人感覺別克的自動擋車油門和剎車位置間隔落差有點(diǎn)大,我之前開的是手動擋的,所以很不習(xí)慣。新福克斯還是不錯,坐在里面科技感很強(qiáng),只是個人不是很習(xí)慣方向盤上有這個多按鍵,所以就買了308,內(nèi)飾材料好,對了儀表盤白天看起來很一般,晚上開車的時(shí)候燈亮起來了超級漂亮,很有跑車的味道,同事坐車的時(shí)候?qū)Υ速澆唤^口。安全方面,因?yàn)闆]撞過車所以還不清楚,不過4s店送了一個兒童座椅還是很給力的,還是原廠原裝的。同事的是一輛豐田卡羅拉。他關(guān)我車門的時(shí)候說“這車門比我自己那車重好多,關(guān)起來聲音很沉悶。標(biāo)致308用料絕對比其他日系車好,同樣新車,馬3內(nèi)部就有很濃的類似塑料的味道,308內(nèi)部是聞不到的。內(nèi)飾方面,絕對打敗一切同級車,我加裝了一個真皮座椅,舒適感直逼30萬以上車型。308你可以繼續(xù)砍價(jià),我是低配1.6自動,無天窗,加裝了,一對音箱,原廠導(dǎo)航(導(dǎo)航不是很給力)和真皮座椅118180拿下裸車。
個人覺得速騰好
4速變速箱做的真的不厚道,有卡頓感,且這車是307拉皮來的。雖然我也是標(biāo)致車主,但這點(diǎn)一定要批評。合資同級別里凱越對手難找對手,不過要說明的是這車是韓國車的原型,不如美國出的原型車那么的厚道。安全方面,這個級別差不了多少,上車系上安全帶,才是第一位的,要不然有再多的氣囊也是沒有用的,因?yàn)闅饽抑皇窃谙盗税踩珟Ш蟛牌鹱饔玫摹?biāo)致的各種防撞梁做的還是比較實(shí)在的,因?yàn)闅W洲車本身標(biāo)準(zhǔn)就比較高。標(biāo)致車主告訴你,標(biāo)致是7500保養(yǎng)第一次,然后是15000,再然后是26000-27000第三次保養(yǎng)。凱越貌似5000公里一保養(yǎng),保養(yǎng)價(jià)格差不太多。應(yīng)該說標(biāo)致略省錢,但也要看你中期保養(yǎng)做什么項(xiàng)目,因?yàn)橛行╉?xiàng)目就是專門賺錢的,4S才不管你這些項(xiàng)目到底有沒有用呢。最后,對標(biāo)致4速自動傷心透了。還是建議你買別克吧,剩下來1.81萬按照現(xiàn)在的價(jià)格可以加2400L油了,2噸4啊,親。就算你11個油,也能讓你輕松跑個2萬多公里。我一年跑一萬公里,兩年油錢出來了??!
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