H2好看，好像是仿造的豐田RAV4底盤。H2不錯。H6不推薦，審美疲勞。

兩款車的發(fā)動機都是一樣的，H6空間寬大，H2內(nèi)飾與外觀更時尚漂亮，配置較豐富，做工更精細。

建議H6或是奇瑞瑞虎5，長安CS75。H2定價偏高。

H2是緊湊型SUV，針對長安CS35和瑞虎5這樣的對手，比H6要低一檔，網(wǎng)上報價在8-10萬之間，價格和上市時間官方一直沒有明確。H6:
優(yōu)點：
外形大方得體，也很耐看；動力系統(tǒng)完善好開，能很好包容駕駛新手；底盤扎實，不怕走爛路；既有十萬元級別SUV最好的操控，也有出色的濾震；行車底盤噪音控制良好；方向盤可4向調(diào)節(jié)，人機工程合理，駕駛視野也良好；車廂氛圍精致，用料在同級中上佳；乘坐空間為同級最寬敞；后排座椅靠背可調(diào)節(jié)，坐姿更靈活輕松；雙層尾廂既獨特又實用；車廂裝備豐富，頂配型號的安全裝備在同級中最全。缺點：
動力夠用，但高轉(zhuǎn)、高速爆發(fā)力平淡；低轉(zhuǎn)時發(fā)動機噪音較大，影響日常行車的高級感；方向盤偏重，女士打方向略為費勁；轉(zhuǎn)向有虛位，回中力不夠自然，影響開快車的信心；整車的精良感仍不能完全媲美合資品牌。開篇時就曾說到，十萬元級別城市SUV市場的可選產(chǎn)品正在增多。因為有不少這樣的消費者：他們手持十萬元預(yù)算，對更粗獷的硬派SUV并不感冒，但他們又喜歡SUV的形象、高通過性、大而實用的車廂空間，于是自主品牌城市SUV成為他們的目標(biāo)。作為長城的第一款城市SUV（之前的跨界車不算真正的SUV），在同級里，哈弗H6的尺寸大小可以排到同級前列，駕駛信心也好于眾多同價位的城市SUV、硬派SUV，外貌不驚人但夠耐看，同時車廂氛圍既稱得上精致，便利實用性也上佳，車內(nèi)裝備尤其是安全裝備比較突出，應(yīng)該說它是十萬元級別SUV中將這些方面同時做得最好的車型?；诋a(chǎn)品素質(zhì)和價位，哈弗H6無疑是最值得購買的十萬元級別城市SUV，不過關(guān)于是否給予哈弗H6 2.0“強烈推薦”結(jié)論，我們展開很長時間的討論。最終經(jīng)過深入討論，我們認(rèn)為雖然它已經(jīng)很接近“強烈推薦”，但以新車評網(wǎng)的標(biāo)準(zhǔn)來看，哈弗H6目前的完善性仍不能完全媲美合資品牌，而且相比長城自己的其他車型也不是最好開的，最終決定給予它“值得推薦+”結(jié)論。

哈弗H6屬于中型SUV車，定位都市智能SUV，排量有1.5L 2.0L 2.4L，自動，手動的都有；而哈弗H2屬于小型SUV車，排量只有1.5L的，而且就有手動的。兩車搭載的都是渦輪增壓發(fā)動機，動力十足?？茨阌猛玖耍矣X得上下班的話，哈弗H2就夠用了。