新君越主打的不就是、舒適、寧靜和安全嘛，全車系標(biāo)配TPMS電子胎壓監(jiān)測系統(tǒng)、ESC行駛穩(wěn)定控制系統(tǒng)等等眾多主動(dòng)安全功能，

安全性很好，只是油耗較高。

君越雖然車型較老，但是安全性絕對(duì)優(yōu)秀，這方面君越絕對(duì)繼承了美國車的優(yōu)良血統(tǒng)，日本車從數(shù)據(jù)上看好像很安全，但是和美國車比那就是個(gè)玩具

美國車的安全性都不錯(cuò)，車重，鋼板厚重，另外新君越且擁有完善的主、被動(dòng)安全配置，如智能感應(yīng)雙級(jí)安全氣囊、儀表板內(nèi)置鋁鎂合金橫梁、膝部碰撞防護(hù)裝置、ABS EBD TCS（牽引力控制系統(tǒng)）、聲音提示智能倒車?yán)走_(dá)、遙控及車內(nèi)電控開啟無鎖芯防盜行李箱等。家用商務(wù)都不錯(cuò)，性價(jià)比非常高的一款車。

1、別克產(chǎn)品的安全性能一向口碑卓著，
君越作為別克家族的最新成員，尤其作為具有歐風(fēng)操控性能的五門轎跑車
對(duì)安全更是高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求。秉承別克打造安全產(chǎn)品的深厚積累，英朗XT更發(fā)揮后發(fā)優(yōu)勢，匯聚領(lǐng)先安全科技，為駕乘者提供全球先進(jìn)的360度全方位安全保護(hù)，滿足歐洲、北美和中國安全碰撞五星標(biāo)準(zhǔn)的設(shè)計(jì)，將中級(jí)車的安全性提升至新高度。別克英朗XT配備了ABS+EBD+EDC+CBC以及ESC+TCS+BAS等電子輔助駕駛系統(tǒng)，并擁有最先進(jìn)的全數(shù)字化四路CANBUS電氣總線科技的有力支持，各個(gè)系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)發(fā)揮功能，在緊急狀態(tài)下可提供最及時(shí)的響應(yīng)，加強(qiáng)對(duì)車的穩(wěn)定操控，防患于未然，給予駕乘者最高程度的主動(dòng)安全保障。2、優(yōu)異的安全性能是別克品牌的傳統(tǒng)，作為家族最新成員的英朗GT自然不會(huì)有所懈怠。得益于通用全球最新中級(jí)車平臺(tái)的應(yīng)用，所有先進(jìn)的主、被動(dòng)安全配備都被英朗GT囊括其中，ABS+EBD+EDC+CBC以及ESC+TCS+BAS等電子輔助駕駛系統(tǒng)一應(yīng)俱全，GM LAN 2.X全數(shù)字化4路CANBUS總線實(shí)時(shí)響應(yīng)，揉以超越同級(jí)的超高強(qiáng)度車身和360度全方位保護(hù)，別克英朗GT真正構(gòu)筑起高枕無憂的安全屏障，為每一次出行保駕護(hù)航。從基礎(chǔ)的ABS防抱死制動(dòng)系統(tǒng)到高級(jí)的ESC車身電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)，別克英朗GT提供了當(dāng)今最完備的主動(dòng)安全配備，真正確保行駛的穩(wěn)定性，防患于未然。英朗GT基于通用全球最新中級(jí)車平臺(tái)打造，集眾多領(lǐng)先科技于一身，帶來充滿樂趣的駕控體驗(yàn)。前輪麥佛遜獨(dú)立懸掛，搭配改進(jìn)的新型雙筒減震器，帶來更好的防側(cè)傾能力，并降低車輛震動(dòng)，特別是前懸掛控制臂采用鋁和空心鋼管制造，有效減輕重量，降低了油耗;后輪則配備了世界首創(chuàng)、歐寶專利的增強(qiáng)型復(fù)合扭桿梁+瓦特連桿懸掛，在確保扭桿梁尺寸、重量和整體效能優(yōu)勢的同時(shí)，有效提升了舒適性;同時(shí)為了更好滿足細(xì)分市場的需求，這套出眾的底盤懸掛系統(tǒng)針對(duì)英朗GT進(jìn)行了重新調(diào)校，切實(shí)做到了舒適與操控的完美結(jié)合。