您好,改款別克君越在動力方面也有所提升。2.0T發(fā)動機型號為LDK,最大功率162kW(220PS),升級后的發(fā)動機型號不變,但最大功率調整為166kW(226PS)。2.4L發(fā)動機型號變?yōu)榱薒UK最大功率137kW(186PS),與現(xiàn)款保持不變。而3.0L V6發(fā)動機之前是St Catherina工廠生產(chǎn)的進口LF1機型,排氣量2994ml,最大功率190kW(258PS),升級后是采用進口機型,排氣量微弱調增到2997ml,最大功率也提升到195kW(265PS)。
國產(chǎn)的,2.0t的發(fā)動機渦輪是薩博的
這臺6前速變速箱來自日本愛信,相比2.4那臺通用自己的6AT表現(xiàn)更成熟完善,沒有了2.4那種往前“撲”的毛躁動作,力量來得更溫順和自然,踩油門更容易掌控。
君越2.4的發(fā)動機有兩款。2011款之前的君越配備的是ECOTEC系列中的LE5發(fā)動機,2.384L,DOHC帶有DVVT,多點電噴,最大功率125kw,最大扭矩225NM,實際應用中,這樣的動力帶動君越并不富裕。11款之后配備的是型號為LAF的發(fā)動機,排量仍為2.384L,與LE5同屬ECOTEL家族且結構上大體相似。但與前者不同的是,LAF裝備了燃油直噴裝置,高壓油泵由凸輪軸帶動。在直噴的幫助下,發(fā)動機可以發(fā)揮出137kw的功率及240NM的扭矩,帶動君越仍不富裕,但是夠用了。LS說君越的還是老款LW9的3.0發(fā)動機是錯誤的。新君越的3.0發(fā)動機屬于HFV6系列,主要由澳洲霍頓開發(fā),排量2.997L,而LW9的是2.980L。夾角也比LW9的90度小,為60度。兩者沒有前后繼承關系
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