一般鋰電池上面都是會(huì)有標(biāo)志的，如果沒(méi)有標(biāo)志，我們就必須拿用萬(wàn)用表來(lái)測(cè)量，才知道有多少安了。鋰電池是一類由鋰金屬或鋰合金為正/負(fù)極材料、使用非水電解質(zhì)溶液的電池。1912年鋰金屬電池最早由Gilbert N.Lewis提出并研究。20世紀(jì)70年代時(shí)，M.S.Whittingham提出并開(kāi)始研究鋰離子電池。由于鋰金屬的化學(xué)特性非?；顫?，使得鋰金屬的加工、保存、使用，對(duì)環(huán)境要求非常高。隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，鋰電池已經(jīng)成為了主流。鋰電池的選購(gòu)方法
1、有沒(méi)有標(biāo)示明確容量。無(wú)明確標(biāo)示容量（如1000mAh或1000毫安培小時(shí)）的電池很有可能就是使用劣質(zhì)電池或回收電池。市場(chǎng)上充斥的許多廉價(jià)的電池，就是使用回收電池心做的，價(jià)格雖然便宜，但是壽命短、品質(zhì)不穩(wěn)定，使用不慎可能會(huì)損壞手機(jī)。2、有沒(méi)有保證待機(jī)時(shí)間。待機(jī)時(shí)間即電池裝入手機(jī)后到下一次充電的連續(xù)使用時(shí)間。一般市場(chǎng)上銷售的電池都無(wú)法對(duì)顧客保證待機(jī)時(shí)間，這是因?yàn)殡姵仄焚|(zhì)不穩(wěn)定的關(guān)系，許多廉價(jià)的電池因?yàn)槭鞘褂闷焚|(zhì)不良的電池心，所以待機(jī)時(shí)間很短。

去電池外殼上找型號(hào)、規(guī)格，所有電動(dòng)車電池外殼上都有寫，電流的單位是安培（A）、毫安（mA），電池外殼上寫多少安培就是幾安電流的電池。

可以直接查看電動(dòng)車電瓶外殼上的標(biāo)示即可。一般情況下在電動(dòng)車電瓶外殼上面都貼有標(biāo)示寫有是多少伏多少安,如果在看不到標(biāo)示的情況下可以使用萬(wàn)用表進(jìn)行測(cè)量也是可以的。電瓶的分類：
1、普通蓄電池：
普通蓄電池的極板是由鉛和鉛的氧化物構(gòu)成，電解液是硫酸的水溶液。它的主要優(yōu)點(diǎn)是電壓穩(wěn)定、價(jià)格便宜；缺點(diǎn)是比能(即每公斤蓄電池存儲(chǔ)的電能)低、使用壽命短、日常維護(hù)頻繁。2、干荷蓄電池：
全稱是干式荷電鉛酸蓄電池，它的主要特點(diǎn)是負(fù)極板有較高的儲(chǔ)電能力，在完全干燥狀態(tài)下，能在兩年內(nèi)保存所得到的電量，使用時(shí)，只需加入電解液，等過(guò)20-30分鐘就可使用。3、免維護(hù)蓄電池：
免維護(hù)蓄電池由于自身結(jié)構(gòu)的優(yōu)勢(shì)，電解液的消耗量非常小，在使用壽命內(nèi)基本不需要補(bǔ)充蒸餾水。它還具有耐震、耐高溫、體積小、自放電小的特點(diǎn)。

電瓶并不標(biāo)注是多少安的，也無(wú)法用萬(wàn)用表和其它儀表測(cè)量電瓶是多少安的。只能測(cè)量出蓄電池的電壓(位)高低，用萬(wàn)用表的直流檔DC測(cè)量電壓。使用前應(yīng)熟悉萬(wàn)用表各項(xiàng)功能，根據(jù)被測(cè)量的對(duì)象，萬(wàn)用表正確選用檔位、量程及表筆插孔。在對(duì)被測(cè)數(shù)據(jù)大小不明時(shí)，應(yīng)先將量程開(kāi)關(guān)，置于最大值，而后由大量程往小量程檔處切換，使儀表指針指示在滿刻度的1/2以上處即可。測(cè)量電阻時(shí)，在選擇了適當(dāng)倍率檔后，將兩表筆相碰使指針指在零位，如指針偏離零位，應(yīng)調(diào)節(jié)"調(diào)零"旋鈕，使指針歸零，以保證測(cè)量結(jié)果準(zhǔn)確。如不能調(diào)零或數(shù)顯表發(fā)出低電壓報(bào)警，應(yīng)及時(shí)檢查。在測(cè)量某電路電阻時(shí)，必須切斷被測(cè)電路的電源，不得帶電測(cè)量。使用萬(wàn)用表進(jìn)行測(cè)量時(shí)，要注意人身和儀表設(shè)備的安全，測(cè)試中不得用手觸摸表筆的金屬部份，不允許帶電切換檔位開(kāi)關(guān)，以確保測(cè)量準(zhǔn)確，避免發(fā)生觸電和燒毀儀表等事故。

電動(dòng)車電池伏數(shù)，一般情況下在外殼上面都有標(biāo)示，如果在看不到標(biāo)示的情況下，可以根據(jù)內(nèi)部電池的塊數(shù)計(jì)算出電池的的V數(shù)。單只電池的電壓都是12V，有三只電池串聯(lián)在一起的情況下是36V，四只串聯(lián)在一起是48V，五只串聯(lián)在一起是60V，也有單只電池的電壓為16V，一般市場(chǎng)上不常見(jiàn)，電池串聯(lián)的情況下串聯(lián)的情況下是電壓增高，容量不變，可以按照這樣的方式來(lái)識(shí)別電動(dòng)車電池的V數(shù)
每組電池因?yàn)榉鼣?shù)及安培數(shù)區(qū)別，必須正確使用相匹配的充電器，不同型號(hào)充電器嚴(yán)禁混用，否則容易損壞電池或充電設(shè)備，甚至造成火災(zāi)。擴(kuò)展資料
電動(dòng)車的電池保養(yǎng)方法之正確使用充電器：
1、確定交流電源與充電器輸入電壓是否相符。2、確定充電器輸出電壓與電瓶額定電壓是否相符。3、先插充電器與電池盒相連的插頭，后插交流電源插頭。4、充電器用于室內(nèi)，應(yīng)注意防潮，防震動(dòng)。充電時(shí)嚴(yán)禁覆蓋，應(yīng)放在通風(fēng)散熱的地方。參考資料來(lái)源：百度百科-電動(dòng)車電池