好壞看個(gè)人需求。技術(shù)方面昂科威技術(shù)強(qiáng),外形科雷傲有優(yōu)勢(shì)。昂科威整體造型動(dòng)感。家族化的直瀑式進(jìn)氣格柵、HID自動(dòng)感應(yīng)大燈、LED日間行車燈以及鋁合金車頂行李架、19寸超大鋁合金輪轂等。內(nèi)飾整體上采用了雙色搭配,中控臺(tái)采用了大理石紋的飾板。車內(nèi)采用了藍(lán)色的氛圍燈,在擋把、杯架、多功能按鍵等多個(gè)地方都采用了鍍鉻裝飾。別克昂科威還配備了全景式天窗。中控部分采用了非對(duì)稱設(shè)計(jì),配備了一款8英寸的液晶顯示屏。別克昂科威的長(zhǎng)、寬、高分別為4667mm×1839mm×1696mm,軸距達(dá)到2750mm;車內(nèi)后排座椅能實(shí)現(xiàn)180mm的前后滑動(dòng),并能調(diào)整椅背角度。別克昂科威采用2.0T直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),可輸出191kW最大額定功率和353Nm最大扭矩;匹配全新6速DSS智能啟停變速箱。2009年4月16日,雷諾旗下首款SUV—科雷傲登陸中國(guó)。2011年10月,第二代科雷傲陸續(xù)登陸全球約40個(gè)國(guó)家或地區(qū)市場(chǎng)。憑借時(shí)尚的外觀和全路況性能,科雷傲先后榮膺《汽車雜志》、《騰訊汽車》聯(lián)合頒發(fā)的“2010年度車型—年度進(jìn)口SUV”和《座駕》雜志“2011年度時(shí)尚汽車大獎(jiǎng)-十大車型”等多項(xiàng)大獎(jiǎng)。新科雷傲的前臉設(shè)計(jì)時(shí)尚,且具有表現(xiàn)力,展現(xiàn)了時(shí)尚且動(dòng)感的氣質(zhì)。進(jìn)氣格柵整體下移,并取消了外圈的鍍鉻框,彰顯SUV車型的豪邁與大氣。新科雷傲采用了更細(xì)的鍍鉻格柵,配合大尺寸的雷諾LOGO和全新前保險(xiǎn)杠,增強(qiáng)了前臉的立體感和層次感。側(cè)身方面,新科雷傲延續(xù)了前款車型突出的腰線、較高的離地間隙,新增鍍鉻防擦條和全新設(shè)計(jì)的雙色五幅式輪轂,輪轂飽滿且動(dòng)感十足。車身尾部與眾不同的設(shè)計(jì)得以保留,車頂?shù)奈惨砥鸬搅撕芎玫难b飾效果,高位剎車燈隱藏在下面,飽滿且大氣。
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中國(guó)汽車消費(fèi)網(wǎng)評(píng)出2014-2015年度十大爛車出爐#雪佛蘭賽歐3 獲獎(jiǎng)理由:EMT變速箱頻跳檔、自燃
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別克昂科拉獲獎(jiǎng)理由:儀表臺(tái)脫膠、氣門室蓋墊漏油、油泵支架開裂漏油。通用三車系上榜獨(dú)占鰲頭
中國(guó)汽車消費(fèi)提示您:有著通病的車千萬(wàn)不能碰
日本車性能可靠,小毛病極少,不會(huì)走著走著就把你扔在路邊。別克在美國(guó)都屬于小眾品牌,由此可見,樓蘭更靠得住。日本車,你買了絕不后悔。望采納
新樓蘭和昂科威相比個(gè)人認(rèn)為還是別克昂科威好一些,車子的維修保養(yǎng)還有保值性方面別克昂科威相對(duì)更有優(yōu)勢(shì)。
后者靠譜些,買后者。
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