2017款名爵和比亞迪宋相比個(gè)人認(rèn)為還是名爵好一些,在車子的做工還有質(zhì)量可靠性方面名爵相對更有優(yōu)勢一些。
我剛提的宋,我來說說,這次我第二次買車,試駕了很多,包括gs4,當(dāng)時(shí)試駕有明顯頓挫感,我老婆我我為啥,我說應(yīng)該是雙離合和渦輪的問題,銷售馬上更正這款是6at。然后試駕宋的時(shí)候,感覺底盤扎實(shí),雙離合變速箱調(diào)教平順,關(guān)鍵性價(jià)比更高。相信自己的眼光,不要光看保有量,自己去試試就知道。
選GS4吧,從前不久GS撞隔離墩的照片來看,雖然前后撞成了兩大截,但人家的車頂還是比較完整的、過硬的。建議買回家后把輪子改到車頂上倒過來開,這樣比較安全、拉風(fēng),回頭率絕對100%。反觀比亞迪宋,到現(xiàn)在還沒見過撞了斷成幾截的例子,有點(diǎn)小遺憾!倒是見過把人家車子撞的比較傷的例子,這樣的車不地道,有點(diǎn)小流氓。
比亞迪宋比哈佛H6好,哈佛出現(xiàn)的問題比亞迪宋基本上都可以解決。哈佛存在的問題有:油耗高,自動(dòng)擋會(huì)跳檔,動(dòng)力太弱爬不上坡,一檔或D檔停車時(shí)候有很大的“呼呼呼呼”的聲音。比亞迪宋油耗在1.8升左右,全系不存在跳檔,4.9秒破百,這動(dòng)力絕對是綽綽有余。唯一的缺點(diǎn)就是使用燃油模式的時(shí)候有一點(diǎn)噪音,電動(dòng)模式停車的時(shí)候有細(xì)微的電流聲,開啟混動(dòng)模式就沒有了。雖然比亞迪宋作為哈佛H6的同級別競爭對手貴了好幾萬,但是哈佛H6小毛病夠你受得,為了長遠(yuǎn)考慮還是買比亞迪宋。
我是剛買比亞迪宋不到一個(gè)月、才開了一千多公里就出現(xiàn)問題了、變速箱故障我打電話個(gè)銷售人員、銷售員說去升級一下就好、結(jié)果去4S店檢查了一個(gè)多小時(shí)說要換電源版塊、好好的新車就要拆的稀巴爛、本來是支持國產(chǎn)的太讓我失望了、在沒有電的情況下好比開拖拉機(jī)、在還沒有買車的或者是打算買比亞迪請三思、真實(shí)分享
2016年下半年出的蓋世版本,比之前的送版本更加完善外觀也有改變蓋世比之前的版本好
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