榮威360的1.4T發(fā)動機是直噴+渦輪增壓發(fā)動機,采用的是藍(lán)芯缸內(nèi)直噴渦輪增壓發(fā)動機,最大功率可達(dá)124KW,最大扭矩250NM。這臺發(fā)動機從銳騰到榮威RX5一直都有用,所以這臺1.5T發(fā)動機的動力水準(zhǔn)不用擔(dān)心。百米加速度試駕實測7.8秒,已經(jīng)是7秒俱樂部成員了,對于一輛定位在寬適家轎上的車,這樣的動力十分給力了。榮威對外公布了全新i6車型的動力信息,新車搭載三缸1.0T(官方稱為SGE 16T)和四缸1.5T(官方稱為SGE 20T)兩款發(fā)動機。并提供6速手動和7速雙離合變速箱供消費者選擇。榮威i6搭配了10.4英寸的超大高清觸控電容屏,支持語音交互、遠(yuǎn)程車輛控制和導(dǎo)航等,還有YunOS智能車機系統(tǒng)??萍寂渲檬莍6的一大亮點,擁有專屬身份ID登錄、遠(yuǎn)程車輛控制(含遠(yuǎn)程尋車、座椅加熱、車門上鎖解鎖、空調(diào)開啟關(guān)閉)配置。同時,該車還可享受基礎(chǔ)服務(wù)與基本流量終身免費、無限迭代升級、智能硬件接入分享、車輛維修保養(yǎng)提醒及預(yù)約、車輛定位防盜追蹤等功能。動力方面,1.5T發(fā)動機與7速雙離合變速箱的搭配比RX5上的更默契,低速頓挫感抑制得很不錯,動力輸出線性,懸架表現(xiàn)也很舒服。
采用的是藍(lán)芯缸內(nèi)直噴渦輪增壓發(fā)動機,最大功率可達(dá)124KW,最大扭矩250NM。這臺發(fā)動機從銳騰到榮威RX5一直都有用,所以這臺1.5T發(fā)動機的動力水準(zhǔn)不用擔(dān)心,百米加速度試駕實測7.8秒,已經(jīng)是7秒俱樂部成員了,對于一輛定位在寬適家轎上的車,這樣的動力十分給力了。另外,沃爾沃,標(biāo)示,福特,都出了三杠發(fā)動機了,榮威i6也一樣一樣的,都是跟通用共享的,根本不用擔(dān)心動力問題。
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