昂科威是通用最新的SUV，而途觀是目前市場(chǎng)上銷(xiāo)量最好的合資SUV。先說(shuō)看得見(jiàn)的外觀和內(nèi)飾的設(shè)計(jì)，昂科威肯定是有后發(fā)優(yōu)勢(shì)的，風(fēng)格更年輕和偏向高端。途觀上市比較久了，新鮮程度不說(shuō)，它的風(fēng)格跟所有大眾汽車(chē)一樣，千篇一律。尺寸方面昂科威軸距要比途觀多出了近70毫米，這個(gè)反映在空間上肯定是昂科威要更加寬敞。汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)底盤(pán)這些機(jī)械配置暫時(shí)還沒(méi)有具體的數(shù)據(jù)，但是通用現(xiàn)在的用料比大眾普遍更加好一點(diǎn)，而且可以肯定地是昂科威主打的2.0T動(dòng)力超過(guò)了途觀一大截，駕駛感受都會(huì)屬于歐洲的主流水準(zhǔn)。昂科威還有一個(gè)賣(mài)點(diǎn)就是新的四驅(qū)系統(tǒng)有四種模式，能適應(yīng)更加復(fù)雜的路況。最后我們拋開(kāi)這些具體的參數(shù)，從別克一貫的思路就可以知道，昂科威是一款超越同級(jí)的產(chǎn)品。從君越和帕薩特的對(duì)比就能看得出來(lái)，所以從車(chē)子來(lái)講昂科威要比途觀要更加全面和高級(jí)。你可以下載個(gè)小馬試駕的軟件，上去看一下介紹，詳情解說(shuō)就明白了。
悄悄的我已經(jīng)來(lái)了 回答：2020-06-20 02:52:12
同等價(jià)格21-23萬(wàn)之間價(jià)格萬(wàn)級(jí)別昂科威中型SUV 途觀緊湊型SUV 昂科威長(zhǎng)*寬*高4667*1839*1660 途觀4506*1809*1685 變速箱昂科威7擋雙離合途觀6擋手自一體軸距(mm)昂科威2750 途觀2684 昂科威無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)無(wú)鑰匙進(jìn)入途觀沒(méi)有途觀自動(dòng)駐車(chē)昂科威沒(méi)有昂科威電動(dòng)天窗全景天窗途觀沒(méi)有昂科威無(wú)真皮方向盤(pán)途觀有途觀有第二排角度調(diào)節(jié)第二排扶手昂科威沒(méi)有途觀車(chē)載cd 藍(lán)牙 8-9聲道音響昂科威沒(méi)有只有6-7聲道音響昂科威有防紫外線玻璃途觀沒(méi)有昂科威發(fā)動(dòng)機(jī)起停程序途觀沒(méi)有從空間尺寸及變速箱離合器技術(shù)方面來(lái)看昂科威性?xún)r(jià)比更高一些果斷昂科威
欽差70
回答：2020-06-20 02:24:48
您好，途觀和別克昂科威相比肯定是途觀的質(zhì)量更勝一籌，昂科威的優(yōu)勢(shì)在于空間和配置上。
伊人留香
回答：2020-06-20 10:09:31
如果是這兩款車(chē)二選一的話(huà)，我建議是途觀。最大的問(wèn)題倒不是昂科威的1.5t發(fā)動(dòng)機(jī)問(wèn)題，而是他所搭配的DCT雙離合變速箱，這個(gè)變速箱雖然有著省油的特點(diǎn)，但是可靠性十分差，上一個(gè)坡度不大的斜坡都能造成變速箱過(guò)熱。相比之下，途觀就顯得穩(wěn)定很多。而且2015款途觀上市有一段時(shí)間了，價(jià)格方面也有優(yōu)惠。建議可以買(mǎi)途觀。
奮勇哥7195
回答：2020-06-20 00:56:50
果斷昂科威了,途觀就是個(gè)不省心的主,沒(méi)什么穩(wěn)定性.
cums6140
回答：2020-06-20 09:11:41
拼舒適性，即使我沒(méi)有試駕過(guò)昂科威，我也敢肯定途觀不是昂科威的對(duì)手。單論空間舒適性，昂科威以中級(jí)SUV的身份甩了緊湊級(jí)的途觀66mm的軸距，后排空間比起途觀寬裕很多，而且途觀后排中間部分的隆起很高，坐人就很不舒服了，昂科威的后排可以前后移動(dòng)180mm的座椅就很平整，坐上三滿(mǎn)臉橫肉的胖子都不成問(wèn)題，在后排翹個(gè)二郎腿那是妥妥的。就我所知，途觀的底盤(pán)調(diào)校得明顯偏硬，在過(guò)一些顛簸路面是屁股就不那么好受了，昂科威入門(mén)版的懸掛軟硬程度我暫時(shí)還不好妄加推測(cè)，不過(guò)它的高配車(chē)型采用了FlexRide自適應(yīng)駕駛系統(tǒng)，懸掛的剛度可以通過(guò)對(duì)路面狀況的感應(yīng)加以調(diào)整，昂科威底盤(pán)系統(tǒng)舒適性也要優(yōu)于途觀。值得一提的還有昂科威的靜音效果，昂科威使用液態(tài)隔音墊工藝，效果遠(yuǎn)遠(yuǎn)好于傳統(tǒng)的隔音棉，擋風(fēng)玻璃及前排車(chē)窗均采用5mm雙層玻璃，而小氣的途觀只是通過(guò)隔音棉來(lái)降低噪音，整車(chē)的靜音效果肯定要比昂科威遜色一大截，想想在與世隔絕的昂科威里頭聽(tīng)著B(niǎo)OSE音響劇院級(jí)的音樂(lè)，舒適感溢于言表
sanqun
回答：2020-06-19 22:30:11
這個(gè)還真不好說(shuō)，建議你到4s店看看，以便做出一個(gè)準(zhǔn)確的選擇，反正這倆車(chē)各有各的長(zhǎng)處，各有各的缺點(diǎn)。
yun222222
回答：2020-06-19 21:47:00
客觀來(lái)說(shuō)，除了外觀個(gè)人看法不一樣，其他方面昂科威甩途觀兩條街。1：發(fā)動(dòng)機(jī)。途觀2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)200馬力，昂科威2.0T有260馬力。而且大眾這個(gè)EA888的發(fā)動(dòng)機(jī)，燒機(jī)油的比例可不低埃別克燒機(jī)油的好像沒(méi)聽(tīng)說(shuō)。昂科威百公里加速實(shí)測(cè)不到8秒，途觀接近1.
FordH6
回答：2020-06-20 10:40:06
昂科威還沒(méi)上市呢，不過(guò)看著目前它公布的信息，估計(jì)昂科威的駕駛感更為優(yōu)越。論加速性能，昂科威搭載了2.0T沃德十佳發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力很強(qiáng)勁，最大功率是191KW，最大扭矩是353NM，這要比途觀2.0T分別多出了44KW和73NM，這意味著昂科威可以隨時(shí)超途觀的車(chē)。同為6AT，兩者的變速箱的換擋平順性應(yīng)該相差不大，不過(guò)昂科威全新6DSS智能啟停的變速箱在等紅綠燈燈和堵車(chē)的時(shí)候就有優(yōu)勢(shì)，在城市行駛，一鍵啟停功能很方便。底盤(pán)方面，昂科威的入門(mén)版車(chē)型與途觀2.0T旗艦的底盤(pán)結(jié)構(gòu)相差無(wú)幾，不過(guò)昂科威的次頂配車(chē)型就裝備了FlexRide自適應(yīng)駕駛系統(tǒng)，可以做到全時(shí)主動(dòng)液壓減震，懸掛的剛度也可以調(diào)整，適用于多種路況，比起途觀一成不變的底盤(pán)系統(tǒng)，昂科威的駕駛質(zhì)感明顯要優(yōu)于途觀。此外，昂科威的電子輔助系統(tǒng)也要比途觀給力，諸如陡坡緩降，坡道輔助系統(tǒng)、車(chē)道偏離預(yù)警、自適應(yīng)巡航等一系列輔助駕駛的電子裝備，而這些裝備在途觀上少得可憐。綜合來(lái)講，昂科威的駕駛體驗(yàn)應(yīng)該會(huì)優(yōu)于途觀
墨焰3884B
回答：2020-06-20 10:20:59
途觀，它配置豐富與乘坐舒適，用戶(hù)口碑很好。此外，上汽大眾的網(wǎng)點(diǎn)很多，后期維修保養(yǎng)都很方便。而昂科威是后起之秀,外形有些臃腫,雖說(shuō)車(chē)身尺寸稍大于途觀,但空間并不優(yōu)于途觀，尤其是后備廂空間嫌小。配置低遭病詬，起步有些肉。
ESNLHH
回答：2020-06-20 09:45:32
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