如果在高速公路上出現(xiàn)了發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱，那么就應(yīng)該把暖風(fēng)全部打開并打開車窗，這是因?yàn)榕L(fēng)可以幫助冷卻水散熱，能使冷卻水溫大幅度地下降。這樣就可以開車找到高速公路的出口，再把汽車停在陰涼安全的地方。需要注意的是應(yīng)該讓發(fā)動(dòng)機(jī)怠速一段時(shí)間后再熄火，等水溫降下來(lái)后，再去檢查發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻水量，及時(shí)的添加，在添加時(shí)注意不要把蓋子完全打開，只要留個(gè)縫隙夠加冷卻水就可以了，在添加的時(shí)候要注意緩緩的添加，太快的話，有可能造成水箱開裂。如果在普通公路上發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)了過(guò)熱，應(yīng)該盡快地降低車速，把汽車駛到樹蔭下，或駛到相對(duì)比較涼快的地方，把汽車停下來(lái)。讓發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，等待發(fā)動(dòng)機(jī)溫度逐漸恢復(fù)正常。在發(fā)動(dòng)機(jī)水溫恢復(fù)正常之后，再熄火。等待水溫充分地下降后，再檢查發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻水量，如果有不足那么就要按上面的方法來(lái)，緩緩的添加。為了盡量的避免發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱，車主最好用防凍液，因?yàn)榉纼鲆撼朔纼鐾?，還有防止腐蝕的功能，因?yàn)樗谋c(diǎn)高，所以也可以減少過(guò)熱的產(chǎn)生。

只有等散熱后才能繼續(xù)開，即使馬上解決了也不能馬上開起來(lái)空調(diào)，因?yàn)轳R達(dá)太熱了，需要散熱，如果開起來(lái)容易把馬達(dá)也燒了。經(jīng)常出現(xiàn)的幾種發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱情況進(jìn)行日常的保養(yǎng)指導(dǎo)：
情況一、在堵車或長(zhǎng)時(shí)間怠速時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)水溫表顯示過(guò)高，電子風(fēng)扇高速擋工作時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音增大，氣溫過(guò)高開空調(diào)時(shí)故障最為明顯。解決方法：檢查冷凝器與水箱之間的灰塵是否過(guò)多，用高壓氣徹底清洗，保證水箱和冷凝器有良好的散熱性能。溫馨提醒：平時(shí)注意擦拭冷凝器與水箱之間的灰塵。情況二、在氣溫過(guò)高開空調(diào)時(shí)，怠速不穩(wěn)轉(zhuǎn)速浮動(dòng)過(guò)大，急加速無(wú)力，發(fā)動(dòng)機(jī)有異響。解決方法：在熱車時(shí)，檢查水箱上下水管的溫差，如果溫差太大，需要檢查節(jié)溫器的開度和水泵是否有轉(zhuǎn)速丟轉(zhuǎn)的故障。溫馨提醒：水箱上下水管的溫差不能太大。情況三、熱車熄火十幾分鐘后，在啟動(dòng)時(shí)不容易著車；熱車行駛時(shí)有時(shí)會(huì)自動(dòng)熄火。解決方法：熱車后，檢查防凍液儲(chǔ)水罐上端的回水管回水情況，若回水不暢或堵塞會(huì)造成水溫過(guò)高。

導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱的原因有很多，比如冷卻液不足，以及給冷卻液降溫的冷卻風(fēng)扇出現(xiàn)故障，節(jié)溫器故障，冷卻液溫度傳感器故障等等都可能會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱。可能很多人都覺(jué)得這是小事，溫度降下來(lái)不就沒(méi)事了，發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車的心臟，如果心臟出了問(wèn)題肯給好不了，汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)是需要合理的一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度的，一般在90-98度左右，低于這個(gè)溫度雖然是不會(huì)損壞發(fā)動(dòng)機(jī)但會(huì)造成油耗高，尾氣排放超標(biāo)等問(wèn)題，發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱這個(gè)問(wèn)題不僅僅是在夏天發(fā)生，平時(shí)行車都有可能出現(xiàn)這個(gè)問(wèn)題，所以平時(shí)檢修發(fā)動(dòng)機(jī)還是很有必要的。要是說(shuō)車輛發(fā)生高溫情況的，那第一時(shí)間想到的可能就是車輛冷卻系統(tǒng)出現(xiàn)故障，冷卻系統(tǒng)一般由水泵、發(fā)動(dòng)機(jī)充氣系數(shù)簡(jiǎn)單說(shuō)的就是實(shí)際被吸入進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)空氣多少。充氣系數(shù)取決與氣缸內(nèi)的壓力和溫度。壓力愈高，溫度愈低，則一定容積的氣體密度和質(zhì)量愈大。如果發(fā)生一次高溫故障的話，且是油、液冷卻系統(tǒng)發(fā)生故障，通過(guò)維修后，并不會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)有多大的影響。因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械系統(tǒng)本身是沒(méi)有問(wèn)題的，是冷卻系統(tǒng)出現(xiàn)問(wèn)題（或者高溫檢測(cè)出現(xiàn)誤判），車機(jī)電腦也給予了正確的判斷，要確認(rèn)你時(shí)這次發(fā)動(dòng)機(jī)的高溫是什么原因造成的，如果是電路系統(tǒng)故障提示高溫，那不用擔(dān)心，如果是因?yàn)闈B漏防凍液導(dǎo)致高溫，維修時(shí)注意發(fā)動(dòng)機(jī)缸體是否發(fā)生變形。只有等散熱后才能繼續(xù)開，即使解決了也不能馬上開空調(diào)，因?yàn)轳R達(dá)需要散熱，如果開起來(lái)容易把馬達(dá)燒了。導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱的原因有很多，比如冷卻液不足，以及給冷卻液降溫的冷卻風(fēng)扇出現(xiàn)故障，節(jié)溫器故障，冷卻液溫度傳感器故障等等都可能會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱。可能很多人都覺(jué)得這是小事，溫度降下來(lái)不就沒(méi)事了。

檢查冷凝器與水箱之間的灰塵是否過(guò)多，用高壓氣徹底清洗，保證水箱和冷凝器有良好的散熱性能。只有等散熱后才能繼續(xù)開，即使馬上解決了也不能馬上開起來(lái)空調(diào)，因?yàn)轳R達(dá)太熱了，需要散熱，如果開起來(lái)容易把馬達(dá)也燒了。發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱空調(diào)關(guān)閉需要立即修理：1、在堵車或長(zhǎng)時(shí)間怠速時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)水溫表顯示過(guò)高，電子風(fēng)扇高速擋工作時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音增大，氣溫過(guò)高開空調(diào)時(shí)故障最為明顯，檢查冷凝器與水箱之間的灰塵是否過(guò)多，用高壓氣徹底清洗，保證水箱和冷凝器有良好的散熱性能。2、在氣溫過(guò)高開空調(diào)時(shí)，怠速不穩(wěn)轉(zhuǎn)速浮動(dòng)過(guò)大，急加速無(wú)力，發(fā)動(dòng)機(jī)有異響，在熱車時(shí)，檢查水箱上下水管的溫差，如果溫差太大，需要檢查節(jié)溫器的開度和水泵是否有轉(zhuǎn)速丟轉(zhuǎn)的故障，水箱上下水管的溫差不能太大。定期保養(yǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)，按時(shí)按里程對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行保養(yǎng)，選用合適的發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油。保持冷卻液的清潔，使發(fā)動(dòng)機(jī)有良好的散熱性。定期對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的油路和氣路進(jìn)行清洗。保證發(fā)動(dòng)機(jī)有暢通的進(jìn)油、進(jìn)氣通道。