回答寶駿510電子轉(zhuǎn)向鎖上鎖失敗需要到修理廠讀取故障代碼,根據(jù)具體的故障代碼進行維修就可以了,檢查故障代碼,需要使用解碼器配合診斷才可以解決問題。提問現(xiàn)在都啟動不了回答那只能4S店修更多1條
你好,你這是電子助力泵的問題,你先斷了電瓶線,看能不能行,在檢查一下保險
硬件常見的故障有:內(nèi)存條損壞、主板元器件損壞、硬盤損壞。軟件故障:系統(tǒng)崩潰、中木馬病毒、驅(qū)動不匹配。軟件硬件故障,都會造成電腦啟動不了。此時,要先看電源CPU風(fēng)扇有沒轉(zhuǎn)動、主板指示燈亮不亮,在確保電路通電的情況下。就有可能是內(nèi)存條的問題,拔出來擦一下金手指部分再試試。只是列舉內(nèi)存條這一個故障。還有可能是其它故障。你好像這種情況必須要去修理廠讀一下具體的故障代碼,然后根據(jù)故障代碼的提示進行維修就可以了。
1、低壓電路故障的診斷方法大多采用電流表或電壓表逐線檢查來排除故障點。2、高壓電路常見的故障建議去維修店進行維修。(1)檢查轉(zhuǎn)向器、轉(zhuǎn)向泵控制閥、油杯濾網(wǎng)、轉(zhuǎn)向油,清洗整個動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。(2)若泵臟,一定要清潔助力泵及油管的內(nèi)外(不能用綿紗布或其它多纖布,應(yīng)用干凈的毛刷進行清潔),并按規(guī)定給轉(zhuǎn)向系統(tǒng)排空氣。電子轉(zhuǎn)向鎖故障通常有以下原因:
(1)油杯內(nèi)部太臟,濾網(wǎng)被堵或油杯油面低。(2)動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中有大量空氣。(3)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)內(nèi)有異物造成轉(zhuǎn)向泵流量控制閥卡滯。(4)輪胎氣壓不足,泵的轉(zhuǎn)向管柱干涉、連接松動,泵的皮帶松動、打滑或泵安裝位置松動。
1、如果是后加裝的一鍵啟動,包括是否是從4S裝的,方向鎖失效是人為的,否則沒法開車。2、如果是原裝一鍵啟動,這就是方向電子鎖故障。擴展資料一鍵啟動的裝置是智能汽車的一部分,是實現(xiàn)簡約啟動過程的一個按鈕裝置,同時也可以熄火,該裝置可以在原車鑰匙鎖頭的位置改裝,也可以獨立面板改裝。其啟動方式為軟件式一鍵啟動,裝汽車一鍵啟動系統(tǒng)最主要有3點需要注意(點火開關(guān)下面的插頭線路、按鈕的位置和方向鎖的處理)。參考資料:一鍵啟動(手機汽車一鍵啟動)_百度百科
最近已看到有車友出現(xiàn)電子方向鎖上鎖失敗的故障,我的也出現(xiàn)了兩次了!一次是提車第二天安裝方向盤套的時候熄火了想著用方向盤被鎖住定住的時候可以套上套子,然后啟動了再熄火的時候就顯示方向盤上鎖失敗,然后鎖車門了,再開車門就顯示方向鎖故障。這個時候我再次啟動了,然后原地左右再小幅度甩動方向盤,注意是甩動,然后再次熄火就不出現(xiàn)上鎖失敗了。另外一次就是昨天晚上,確實就是熄火后方向盤不正,后來我就是在熄火的時候強行的擺動了方向盤,然后鎖車,再次啟動后,在下次熄火的時候就又提示上鎖失敗了,解決辦法依然是啟動后小幅度左右甩動方向盤。昨晚我回來后查詢了網(wǎng)上的各種出現(xiàn)過這種情況的帖子,就是說現(xiàn)在的車過于智能,汽車電腦偶爾出現(xiàn)錯誤碼,就會這樣。我們現(xiàn)在的鎖不像之前的機械鎖,熄火后還要扭動方向盤才能鎖方向盤,現(xiàn)在560是電子上鎖的,大家熄火后沒下車時就能聽到“吱嚓”一聲,這就是方向盤的電子鎖已上鎖了,雖然方向盤還可以輕輕轉(zhuǎn)動,但是我們幅度稍微再大一點就感覺出方向盤已被鎖上卡住了。我們這560不用像以前的車一樣下車還要扭方向盤了,直接下車。呵呵
所以,我們熄火停車后一定不要再強行的扭動方向盤,否則電腦就有可能會出錯,出現(xiàn)上鎖失敗這種方向盤鎖故障提示。
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