一般情況下，還在磨合期的新車可以800公里左右，換第一次機油，過了磨合期以后間隔2000公里換一次，最好不要超過這個數(shù)值。如果還沒到換機油的時間，機油消耗速度卻過快，這需要看其他部件有無損壞。換機油的頻率主要是看是否跑長途，是否經(jīng)常在極限速度區(qū)間行駛。機油在使用時間長了以后，會慢慢變得渾濁，粘度和耐熱性都下降了，情況太嚴重的時候就沒有辦法保護發(fā)動機。機油中的雜質(zhì)還有可能造成機械件的磨損，引發(fā)機械故障問題。摩托車機油更換周期的長度由以下因素決定：①新車磨合期間，機器部件相互摩擦產(chǎn)生的金屬屑和機械加工殘留發(fā)動機混合機油中的雜質(zhì)會加速零件的磨損，嚴重時會堵塞機油，因此新車行駛300公里后應(yīng)強制更換機油。。》》查看全部《《

摩托車一般需要2000公里換一次機油，如果是剛開始的話，就要在800公里左右的時候換機油。因為機油使用的時間長了，機油就會非常的渾濁，會影響摩托車發(fā)動機。。

目前摩托車換機油比較公認的標準，是在新車前1000公里磨合期內(nèi)標準是300、600、1000遞增更換。之后可以根據(jù)行駛公里數(shù)和使用日期時限來進行更換，兩者誰先到達則跟換機油。使用礦物質(zhì)油之后每隔1500公里更換一次，如果使用全合成可以適當延長到3000公里左右更換一次，當然每一臺摩托車說明書上都有建議跟換機油的標準，請根據(jù)建議標準選擇合適機油。摩托車機油更換周期的長短是由以下因素確定的：1、新車在磨合期行駛中，機件相互摩擦所產(chǎn)生的金屬屑和機械加工時，殘留發(fā)動機內(nèi)的雜質(zhì)混入機油會加速機件的磨損，嚴重時還會堵塞機油道，所以新車在行駛?cè)俟锖蠹磻?yīng)強制更換機油。。》》查看全部《《

摩托車機油需要每3到4個月更換一次。機油被稱為發(fā)動機的血液。如果發(fā)動機里沒有油，發(fā)動機就不能正常運轉(zhuǎn)。機油在發(fā)動機中不僅起到潤滑的作用，還起到清洗、密封、緩沖、防銹、散熱的作用。 發(fā)動機運轉(zhuǎn)時，機油會在發(fā)動機內(nèi)各部件表面形成一層油膜，可以防止發(fā)動機內(nèi)的部件直接接觸而產(chǎn)生摩擦。 如果發(fā)動機中的部件直接接觸產(chǎn)生摩擦，會加劇發(fā)動機的磨損，還會使發(fā)動機瞬間產(chǎn)生大量熱量，導(dǎo)致發(fā)動機嚴重損壞。 機油使用時間長了性能會降低，所以需要定期更換機油。 每次更換機油時，一起更換機油 濾清器 濾芯。。》》查看全部《《

摩托車在新車的磨合期內(nèi)，應(yīng)該更換一到兩次機油，如果是換一次機油，可以在1000公里的磨合期結(jié)束之內(nèi)更換，如果是換兩次機油，第一次機油在300-500公里時更換，第二次機油在1000公里磨合期結(jié)束之后更換。過了磨合期之后，如果是使用普通的礦物機油，每隔2000公里換一次即可；如果是使用半合成機油，每隔3000公里左右換一次就行了；如果是使用全合成機油，每隔4000-5000公里換一次。在冬天氣溫很低時使用，或都是經(jīng)常高速跑長途，也可以視情況適當縮短更換機油的間隔里程。

三個月?lián)Q一次，三個月?lián)Q一次摩托車機油能夠讓摩托車更好的行駛。這樣做可以讓摩托車避免磨損。。

一般的摩托車，新車在磨合期內(nèi)，一般是500－1000公里換第一次機油，以后每隔2000公里換一次機油就可以了。新車剛開始每1000公里換一次機油，之后每3000公里換一次。當然盡量換專用機油。根據(jù)每個摩托車廠家的規(guī)定，不使用專用機油視為自動放棄保修的權(quán)利，建議適用原廠機油。機油的作用1、潤滑：活塞和汽缸之間，主軸和軸瓦之間均存在著快速的相對滑動，要防止零件過快的磨損，則需要在兩個滑動表面間建立油膜。有足夠厚度的油膜將相對滑動的零件表面隔開，從而達到減少磨損的目的。。》》查看全部《《

摩托車機油在2年或1500-5000公里之間更換。另外，不同的機油質(zhì)量更換周期會有所不同。1、礦物機油：建議在1年或1000-2000公里更換。2、半合成機油：建議在1.5年或2000-3000公里更換。3、全合成機油：建議在2年或3000-5000公里更換。對于摩托一年行駛里程沒有達到2000公里的車主來說，按每2年更換一次機油即可；同時，在更換摩托車機油時，機油濾芯要一起更換哦。。