一般賽歐的耗油量差距較大（其實(shí)其它車(chē)也一樣）。手動(dòng)檔車(chē)，在順行的路況條件下油耗在6.5-7.5個(gè)；一般路況下在7-8個(gè)。其實(shí)車(chē)子在冬季尤其是天寒地凍日子里的油耗與夏季開(kāi)空調(diào)的狀況差不多，因一是要熱車(chē)，二是冷車(chē)走起來(lái)比較費(fèi)油。新車(chē)“新手”的磨合期，車(chē)自身在磨合的同時(shí)，人與車(chē)也在“磨合”。自然車(chē)子就要“吃的”多點(diǎn)，不要急，待彼此都“熟了”就會(huì)好的。

新賽歐的缺點(diǎn)并不是底盤(pán)問(wèn)題而是其他很多.
首先談?wù)撓滦沦悮W的底盤(pán)問(wèn)題.大家都覺(jué)得新賽歐底盤(pán)偏低,我覺(jué)得這是片面的.新賽歐的底盤(pán)偏低的確是事實(shí),但這也是無(wú)可奈何的,因?yàn)檐?chē)子的重量太輕,不得不降低底盤(pán)來(lái)保證較高速行駛時(shí),車(chē)子不"飛"起來(lái).車(chē)子輕又是出于省油的考慮,從它搭配的emt變速箱和市場(chǎng)定位以及發(fā)動(dòng)機(jī)的選擇就能看出,突出省油優(yōu)點(diǎn)的新賽歐想顛覆樂(lè)風(fēng)給人留下的油老虎的印象.所以車(chē)子輕是必然的,自然底盤(pán)偏低也是必然的.
新賽歐的缺點(diǎn)我個(gè)人覺(jué)得主要有
1.傳言6萬(wàn)以下的起步價(jià)偏高因?yàn)榈团滠?chē)型太乞丐了
2.只有高配才4門(mén)電動(dòng)與樂(lè)風(fēng)全系標(biāo)配4門(mén)電動(dòng)天壤之別
3.雙氣囊難以比及樂(lè)風(fēng)的全系標(biāo)配四氣囊何況四氣囊已經(jīng)成為趨勢(shì)
4.沒(méi)霧燈
5.內(nèi)飾糟糕甚至不如新奧拓
6.人性化以及便捷化配置太少
雖然說(shuō)很多缺點(diǎn)可以人為改進(jìn),比如霧燈和4門(mén)電動(dòng)窗戶(hù)等,但畢竟新車(chē)買(mǎi)回來(lái)就有那么多改動(dòng),而且是那么基本的配置都沒(méi),還談什么新一代的家轎呢!