天冷可以打到2.5以上。夏天可以按照駕駛席門上標(biāo)的胎壓來。騏達(dá)詳細(xì)信息請查看愛卡汽車 http://newcar.xcar.com.cn/186/

新騏達(dá)標(biāo)準(zhǔn)胎壓在2.3-2.5pa左右比較合適。胎壓，嚴(yán)格意義上指的是輪胎內(nèi)部空氣的壓強?，F(xiàn)在很多車胎充入的不是空氣。對于這些車胎，胎壓要求比較嚴(yán)格。而充入空氣的車胎，和四季變換有關(guān)系。并且胎壓與車的性能有緊密聯(lián)系，比如舒適度及運載量，還會影響車胎壽命。氣壓是輪胎的命門，過高和過低都會縮短輪胎的使用壽命。氣壓過低會使胎體變形增大，胎側(cè)容易出現(xiàn)裂口，同時產(chǎn)生屈撓運動，導(dǎo)致過度發(fā)熱，促使橡膠老化，簾布層疲勞，簾線折斷，還會使輪胎接地面積增大，加速胎肩磨損。氣壓過高，會使輪胎簾線受到過度的伸張變形，胎體彈性下降，使汽車在行駛中受到的負(fù)荷增大，如遇沖擊會產(chǎn)生內(nèi)裂和爆破，同時氣壓過高還會加速胎冠磨損，并使耐軋性能下降。

前：2.2 后2.1 冬天可以前：2.3后2.2

4輪胎壓建議都一樣，建議春秋天建議冷車胎壓在240kpa（2.4bar）左右，根據(jù)熱脹冷縮的原理，夏天冷車胎壓230kpa（2.3bar）,冬天冷車胎壓250kpa（2.5bar）。胎壓高，省油，方向輕。給人有種動力提高的感覺。雖然高胎壓好處多，但是也有個缺點，那就是使剎車距離邊長，因為胎壓過高會把本來應(yīng)該是平面的輪胎頂起，使接地面積變小，同樣會影響輪胎的花紋，讓輪胎附著力變差。還有就是高胎壓容易讓側(cè)壁鼓包。尤其是上馬路牙子時。胎壓低，剎車距離變短，轉(zhuǎn)彎時抓地力更好，但同樣也有缺點，低壓會使車子更加廢油，轉(zhuǎn)彎時打方向沉重，有種動力不足的感受。還有就是一般輪胎的側(cè)壁是非常脆弱的，低壓行駛時，會讓輪胎不斷的壓縮再還原，如此反復(fù)和容易讓輪胎發(fā)生疲勞，在這種情況下輪胎的升溫也是比較快的，當(dāng)輪胎溫度超過80攝氏度的時候就非常容易爆胎。總的來說胎壓高和低都不省油，只有在合理范圍內(nèi)才不費油。胎壓高乘坐不太舒適，顛簸感較強，跑高速，胎壓也不能超出規(guī)定值很多，胎壓過高或過低都有可能造成爆胎。

大剛
關(guān)于您說的胎壓的問題，建議您在夏季將輪胎氣壓建議加到2.4-2.6個氣壓。因為在天氣熱的情況下，如果輪胎胎壓過低的話，輪胎變形很嚴(yán)重，長時間的反復(fù)變形擠壓會導(dǎo)致輪胎內(nèi)部的各個層面之間相互分離，最終發(fā)生爆胎的嚴(yán)重后果。這與您反復(fù)地折一根鐵絲，鐵絲會逐漸發(fā)熱是一個道理。冬季的話，氣壓保證在2.2-2.4個氣壓就可以了。查看更多[日產(chǎn)騏達(dá)]信息：http://www.webcars.com.cn/nissan-tiida/