在國產(chǎn)車?yán)镔|(zhì)量還是很不錯的，可以信賴，愛卡汽車網(wǎng)上看看詳細(xì)介紹吧。

兄弟，我和你一樣，10萬以下的車子，奇瑞A5，海馬海福星，比亞迪F3，吉利遠(yuǎn)景，都仔細(xì)比較過了，太平洋汽車網(wǎng)，汽車之家，我天天去看，各種車的口碑我也經(jīng)常查，經(jīng)過我將近2個月的對比，個人覺得買遠(yuǎn)景好。奇瑞A5，比亞迪F3以前我是經(jīng)常關(guān)注的，現(xiàn)在不關(guān)注了，本來只關(guān)注遠(yuǎn)景，但后來發(fā)現(xiàn)帝豪出來了，我現(xiàn)在就在等今天下午3點帝豪EC718上市公布的價格。如果超過9萬，我就只好買遠(yuǎn)景了，我打聽清楚了，在杭州買1.5尊貴版的遠(yuǎn)景，7萬元可以全包。

我半年前買了這車，挺好的，比較省油，隔音好，空間大，動力不錯，配置高，前面和側(cè)面比較好看，大氣。對于這個價位的車來說，舒適性其實算不錯的。總之，值得一買，我的車到現(xiàn)在哪兒也沒修過。挺省心的。

不如稍加一點錢買帝豪，吉利只有帝豪還不錯！希望可以幫助到您，還望您能采納，謝謝！

很多細(xì)節(jié)還有待提高，遠(yuǎn)景是吉利車型系列中不錯的一員，外觀上的進(jìn)步大家已經(jīng)有目共睹了，而且內(nèi)飾的工藝進(jìn)步也有了不錯的飛躍。中控臺的造型雖然模仿的痕跡比較明顯，但也令造型和布局的合理性更加容易令人接受。各種按鍵操作起來簡單容易，在做工的精細(xì)，用料材質(zhì)及工藝水準(zhǔn)都有很大的提升空間。但是塑料模具上遠(yuǎn)景還有不少需要改進(jìn)的地方，譬如方向盤上的安全氣囊蓋的翹邊間隙、儀表板上各個部件的結(jié)合位置等等都是應(yīng)該向同級合資品牌對手學(xué)習(xí)的。但對比吉利之前產(chǎn)品給人的印象，已經(jīng)是有了脫胎換骨的提升。吉利遠(yuǎn)景1.5采用了排量為1498cc的四缸引擎，最大功率為78kW/6200rpm，最大扭矩135Nm/4200rpm。這款引擎采用吉利自行研發(fā)的CVVT可變氣門正時技術(shù)，有效地改善進(jìn)排氣的工作效率，減少了動力損耗。在重量上,全鋁較普通鋼體發(fā)動機自重下降了30%，間接改善了新車的燃油經(jīng)濟(jì)性，理論油耗100km/h僅為4.9L左右。在實際駕駛過程中，遠(yuǎn)景1.5L的發(fā)動機動力表現(xiàn)完全達(dá)到應(yīng)有的水準(zhǔn)，動力雖然在低轉(zhuǎn)速范圍的表現(xiàn)比較一般，但是在行駛常用的2千至3千的轉(zhuǎn)速區(qū)間都可以有不錯的加速感，發(fā)動機對于油門的反應(yīng)都算比較靈敏。而且，這款發(fā)動機的噪音抑制比預(yù)期要好，即使我們刻意保持轉(zhuǎn)速在4千轉(zhuǎn)左右的情況下，還能輕松地和周圍的乘客交談，超過時速一百公里之后風(fēng)噪和胎噪反而就會顯得較為明顯了。遠(yuǎn)景在內(nèi)部配置上可以用齊全來形容，不同的版本可以擁有GPS導(dǎo)航、全自動恒溫空調(diào)、前后倒車?yán)走_(dá)，可視后倒車?yán)走_(dá)等等。另一個值得留意的賣點當(dāng)然就是擁有CVVT技術(shù)的發(fā)動機，當(dāng)然這個可變氣門技術(shù)已經(jīng)成為了現(xiàn)代引擎的基本配備，但是用"從未與人相比只求突破自己"這個心態(tài)來看待吉利遠(yuǎn)景的話，就可以看出它的進(jìn)步所在。本人不是很喜歡遠(yuǎn)景的外形，感覺不夠流線型，款式不夠新潮，內(nèi)部裝飾件還是有些精糙，反正我一向主張買車主要是看外形和內(nèi)裝飾，關(guān)于發(fā)動機那些普通用戶基本不用考慮太多，只要油耗合理，其它都無關(guān)緊要了。希望這些能幫到你！

遠(yuǎn)景的車不錯，我一哥們在開。遠(yuǎn)景的造型比較穩(wěn)重，時尚感不強，說白了就是挺大眾的，見客戶合適。遠(yuǎn)景的特點是空間大，我們經(jīng)常蹭那哥們的車，1米八的大高個坐進(jìn)去還綽綽有余。我建議你選1.5L的，比較省油，因為搭載的是吉利自主研發(fā)的發(fā)動機，采用了CVVT技術(shù)，因此油耗比較低。另外還有自動空調(diào)、倒車影像，自動頭燈啥的，總之配置挺豐富，一些詳細(xì)資料你可以去專業(yè)網(wǎng)站上看看，希望對你有幫助。

一樣的，遠(yuǎn)景與GC7比當(dāng)然選GC7外形相對好一些，內(nèi)飾質(zhì)感應(yīng)該好一點，如果買吉利我建議買新帝豪，二次小改款，內(nèi)飾質(zhì)感與耐用性會比上代好，且保有量大，質(zhì)量放心，兩者都是同平臺，只是吉利的品牌戰(zhàn)略而造成外形不同