為了保證安全,在使用電子手剎的同時(shí)是需要配合腳剎制動(dòng)來使用的。一、電子手剎的定義
電子手剎是由電子控制方式實(shí)現(xiàn)停車制動(dòng)的技術(shù)。其工作原理與機(jī)械式手剎相同,均是通過剎車盤與剎車片產(chǎn)生的摩擦力來達(dá)到控制停車制動(dòng),只不過控制方式從之前的機(jī)械式手剎拉桿變成了電子按鈕。電子手剎也就是電子駐車制動(dòng)系統(tǒng)。電子駐車制動(dòng)系統(tǒng)(Electrical Park Brake,EPB)是指將行車過程中的臨時(shí)性制動(dòng)和停車后的長時(shí)性制動(dòng)功能整合在一起,并且由電子控制方式實(shí)現(xiàn)停車制動(dòng)的技術(shù)。電子手剎從基本的駐車功能延伸到自動(dòng)駐車功能AUTO HOLD。AUTO HOLD自動(dòng)駐車功能技術(shù)的運(yùn)用,使得駕駛者在車輛停下時(shí)不需要長時(shí)間剎車。啟動(dòng)自動(dòng)電子駐車制動(dòng)的情況下,能夠避免車輛不必要的滑行。二、電子手剎的使用
1、電子手剎的啟用
電子手剎,最常見的位置就出現(xiàn)在排擋桿的后方或靠近駕駛座的左方。通用的標(biāo)志符號(hào)是一個(gè)圓圈中間有個(gè)P,圓圈外還有左右兩個(gè)括號(hào)。電子手剎的使用方式是,在踩住剎車,使車輛靜止的情況下,向上撥動(dòng)電子手剎按鍵(如圖所示)。然后你可以在儀表盤上看見出現(xiàn)一個(gè)小小的紅色的電子手剎符號(hào),這就表示電子手剎已經(jīng)啟動(dòng)。2、電子手剎的解除
(1)將排擋放入D檔,踩油門,電子手剎會(huì)自動(dòng)解除。(2)踩住剎車,往下按(與啟動(dòng)電子手剎的向上撥不同,特別注意)電子手剎按鍵。看見儀表盤上電子手剎的紅色小標(biāo)志消失,說明電子手剎已經(jīng)解除(也可聽到電子手剎解除的氣閥聲)。(3)要特別注意,如果不踩剎車,就算車輛已經(jīng)靜止,只是往下按電子手剎也是不能解除的。三、電子手剎的優(yōu)點(diǎn)
與傳統(tǒng)的手動(dòng)機(jī)械駐車制動(dòng)系統(tǒng)相比,電子駐車制動(dòng)系統(tǒng)具有以下優(yōu)點(diǎn):
1、車廂內(nèi)取消了駐車制動(dòng)手柄,為整車內(nèi)飾造型的設(shè)計(jì)提供了更大的發(fā)揮空間。2、停車制動(dòng)由一個(gè)按鍵替代了駕駛者的用力拉駐車制動(dòng)手柄,簡單省力,降低了駕駛者尤其是女性駕駛者的操作強(qiáng)度。3、隨著汽車電子駐車控制技術(shù)的不斷發(fā)展,該系統(tǒng)不僅能夠?qū)崿F(xiàn)靜態(tài)駐車、靜態(tài)釋放(關(guān)閉)、自動(dòng)釋放(關(guān)閉)等基本功能,還增加了自動(dòng)駐車和動(dòng)態(tài)駐車等輔助功能。如大眾車系上安裝的AUTO HOLD自動(dòng)駐車鍵,它就能夠完成上述功能,由于它將動(dòng)態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)介入到了電子駐車制動(dòng)系統(tǒng),使得駕駛更安全、更方便。
不管是手動(dòng)擋還是自動(dòng)擋氣車,停車時(shí)都要踩離合踩剎車?yán)謩x,自動(dòng)擋氣車就是踩剎車?yán)謩x然后放在P擋上就可以了。自動(dòng)擋汽車電子手剎的正確使用方法:
1、先按下發(fā)動(dòng)機(jī)啟停開關(guān),使車輛通電,否則不能操作電子制動(dòng)按鈕;2、前拉電子手剎前,先踩制動(dòng)踏板。防止打開手剎后,車輛因停車位置不平衡而后溜;3、然后向上扳動(dòng)電子手剎按鈕,以便解鎖手剎。打開手剎還需要拉起手剎按鈕。當(dāng)燈變紅時(shí),說明手剎已經(jīng)打開了。從電子手剎從基本的駐車功能延伸到自動(dòng)駐車功能AUTO HOLD。AUTO HOLD自動(dòng)駐車功能技術(shù)的運(yùn)用,使得駕駛者在車輛停下時(shí)不需要長時(shí)間剎車。以及啟動(dòng)自動(dòng)電子駐車制動(dòng)的情況下,能夠避免車輛不必要的滑行,簡單的說就是車輛不會(huì)溜后。電子手剎有兩種,一種就是純開關(guān)型,按一下手剎工作,再按一下停止工作。另外一種像玻璃升降開關(guān)一樣,往上勾一下開關(guān)工作,往下按一下停止工作。以上兩種方式已經(jīng)覆蓋了市面上幾乎所有的電子手剎車型,操作方法也都大同小異。
為了保證安全,在使用電子手剎的同時(shí)是需要配合腳剎制動(dòng)來使用的。相關(guān)簡介
電子手剎專業(yè)稱為電子駐車制動(dòng)系統(tǒng)(EPB)。該系統(tǒng)代替了傳統(tǒng)的機(jī)械杠桿和輪胎鋼索,將行車進(jìn)程中的臨時(shí)性制動(dòng)和停車后的長時(shí)性制動(dòng)功能整合在一起,并且由電子控制方式實(shí)現(xiàn)停車制動(dòng)的技術(shù),從技術(shù)升級上看,比長時(shí)間使用的傳統(tǒng)手駐車制動(dòng)模式推動(dòng)了一大步。其實(shí),其工作原理與機(jī)械式手剎相同,均是通過剎車盤與剎車片產(chǎn)生的磨擦力來到達(dá)控制停車制動(dòng),只不過控制方式從之前的機(jī)械式手剎拉桿變成了電子按鈕。電子手剎的最大優(yōu)點(diǎn)就是不但節(jié)省空間而且安全性高。電子手剎的缺點(diǎn):
1、缺點(diǎn)方面更多的會(huì)是個(gè)人喜好的緣由,沒有了手剎,再?zèng)]法自主控制車尾動(dòng)態(tài);又買不起大馬力后驅(qū)車,平時(shí)偶爾發(fā)飆甩尾的權(quán)利也被剝脫了。2、電子手剎的缺點(diǎn)在于本錢價(jià)格會(huì)偏高,而且沒法自主控制之車尾的動(dòng)態(tài)。3、更重要的是,當(dāng)車蓄電池失靈的時(shí)候電子手剎的功能也會(huì)一樣出現(xiàn)問題。4、全車電子化配件帶來的便捷在1些小問題當(dāng)中也會(huì)造成很大的不便。
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