應(yīng)該選用“使用說(shuō)明書(shū)”推薦的機(jī)油。按照“使用說(shuō)明書(shū)”的要求保養(yǎng)操作，能夠減少故障，發(fā)揮車(chē)子的最佳效益。

全合成機(jī)油穩(wěn)定性好，更換周期長(zhǎng)，各種性能優(yōu)越，從各方面算下來(lái)還是很合適的。建議換用全合成機(jī)油。

選用“隨機(jī)手冊(cè)”推薦的機(jī)油最好?！半S機(jī)手冊(cè)”推薦的機(jī)油最適合它使用。

邁騰B8搭載大眾EA888發(fā)動(dòng)機(jī)，EA888活塞采用了鋁合金材質(zhì)，缸體采用了鑄鐵的材質(zhì)，鋁的膨脹系數(shù)是鑄鐵的三倍，在EA888高溫的特定環(huán)境下活塞膨脹較大，所以設(shè)計(jì)中非工作狀態(tài)配合間隙要放大。正是這樣，機(jī)油在低溫時(shí)要用黏度較高的5W40機(jī)油來(lái)保證燃燒室密封。為了提高發(fā)動(dòng)機(jī)工作效率，EA888運(yùn)用高溫渦輪提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，渦輪介入工作時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度可達(dá)到900度，渦輪轉(zhuǎn)速可達(dá)到20萬(wàn)轉(zhuǎn)/分，所以在這種高溫情況下機(jī)油必須通過(guò)較高的HTHS高溫高剪切粘度，來(lái)保證燃燒室的密封。如果機(jī)油的HTHS達(dá)不到3.5以上，機(jī)油性能會(huì)加快衰減，導(dǎo)致機(jī)件磨損，密封性下降，出現(xiàn)燒機(jī)油，動(dòng)力缺失。EA888靠進(jìn)凸輪軸上的四方驅(qū)動(dòng)高壓油泵，使缸內(nèi)汽油始終處在高壓狀態(tài)。這種高壓狀態(tài)增加了活塞與汽缸內(nèi)壁大間隙下機(jī)油與汽油混合的概率。這就對(duì)機(jī)油粘度的穩(wěn)定提出較高的要求，如果機(jī)油的粘度指數(shù)偏低，發(fā)動(dòng)機(jī)高溫時(shí)機(jī)油粘度會(huì)下降，俗話(huà)講變稀，機(jī)油加大了與高壓下汽油混合的幾率，在燃燒室燃燒。這些EA888發(fā)動(dòng)機(jī)的獨(dú)特設(shè)計(jì)使它的工作溫度遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。這種環(huán)境下機(jī)油變質(zhì)的周期大大縮短，燒機(jī)油不可避免。綜合以上原因，對(duì)EA888發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)最主要的就是找對(duì)適合這款發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油：
第一，要選擇5W40粘度的全合成機(jī)油
第二，要選擇總堿值較高的機(jī)油來(lái)中和汽油中的酸基，減緩機(jī)油變質(zhì)
第三，要選擇ACEA（歐洲汽車(chē)制造商協(xié)會(huì)）標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)油，理由很簡(jiǎn)單，ACEA中有很多機(jī)油標(biāo)準(zhǔn)，是由協(xié)會(huì)成員之一“大眾集團(tuán)”所提出的。第四，要選擇HTHS高溫剪切粘度高于3.5的機(jī)油，同樣ACEA A3/B4標(biāo)準(zhǔn)要求HTHS>3.5，也是大眾提出的。解決EA888燒機(jī)油的問(wèn)題，核心就是避免機(jī)油因發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高而引起的提前變質(zhì)，發(fā)動(dòng)機(jī)自身設(shè)計(jì)我們無(wú)法改變，所以，選擇一款高溫穩(wěn)定性強(qiáng)符合ACEA標(biāo)準(zhǔn)的全合成機(jī)油，能有效緩解EA888燒機(jī)油。德國(guó)MOTORGOLD 5W40全合成潤(rùn)滑油3.97的HTHS高溫高剪切粘度（ACEA：A3/B4標(biāo)準(zhǔn)要求不能低于3.5）保證了在摩擦副間具有超強(qiáng)的附著能力，使引擎得到高強(qiáng)度油膜保護(hù)，減少磨損，增強(qiáng)密封，降低機(jī)油消耗。推薦德系使用，緩解燒機(jī)油。

只要w 30的就可以了。用下yacco機(jī)油。優(yōu)點(diǎn)空間大,做工好,動(dòng)力強(qiáng),同級(jí)別比較省油。缺點(diǎn)1.8t和1.4T的7速DSG缺陷 2.0T 的6速DSG問(wèn)題不大,保養(yǎng)較貴,基本都有機(jī)油消耗過(guò)快的情況

邁騰搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)，1.4T的是EA211系列的,1.8T和2.0T的是EA888系列的。無(wú)一例外地采用了鑄鐵缸體，以符合渦輪增壓技術(shù)所需的缸體強(qiáng)度。但由于鑄鐵缸體和活塞環(huán)的膨脹系數(shù)不同，使得必須在活塞環(huán)以及缸體之間設(shè)計(jì)較大的間隙，才能保證在高轉(zhuǎn)速工況下活塞環(huán)膨脹后不會(huì)使得活塞卡住缸體。但對(duì)于我們國(guó)內(nèi)城市擁堵的用車(chē)環(huán)境，活塞環(huán)溫度較低、膨脹量較小，使得活塞環(huán)與缸壁的間隙較大從而造成機(jī)油消耗量增加。為了保證具有良好的密封性及潤(rùn)滑能力，大眾車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)就要使用稠一點(diǎn)的5W40機(jī)油。與此同時(shí)，渦輪技術(shù)的采用及大眾相對(duì)調(diào)高了渦輪轉(zhuǎn)速，也導(dǎo)致了發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油溫度相對(duì)較高，所以只有使用粘度更高的機(jī)油，才能獲得合適的機(jī)油粘度來(lái)為發(fā)動(dòng)機(jī)提供良好的密封、潤(rùn)滑以及保護(hù)。第一，要選擇5W40粘度的機(jī)油，渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)使用全合成機(jī)油。第二，要選擇ACEA（歐洲汽車(chē)制造商協(xié)會(huì)）A3/B4標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)油，因?yàn)锳CEA中有很多機(jī)油標(biāo)準(zhǔn)，是由協(xié)會(huì)成員之一“大眾集團(tuán)”所提出的。第三，要選擇HTHS高溫剪切粘度高于3.5的機(jī)油，這樣才能保證機(jī)油在高溫高剪切力下的油膜厚度與強(qiáng)度。德國(guó)進(jìn)口MOTORGOLD 5W40全合成機(jī)油，符合大眾機(jī)油VW 502 00認(rèn)證，主打緩解德系車(chē)燒機(jī)油的路線(xiàn)，尤其是大眾奧迪，推薦使用，望采納。展開(kāi)

新車(chē)5000公里的時(shí)候沒(méi)發(fā)現(xiàn)，二保到10000公里機(jī)油尺由上限下降了15毫米，還差5毫米到下限，5000公里下降了15毫米，大眾我只能說(shuō)你不思悔改，什么三代ea888不燒機(jī)油，純粹扯淡！大眾就是混合油發(fā)動(dòng)機(jī)！

個(gè)人意見(jiàn)，直接上全合成油：半合成的一般是5千公里或3個(gè)月?lián)Q，全合成的1萬(wàn)公里或半年才換，長(zhǎng)期算下來(lái)，全合成機(jī)油更換次數(shù)少，起碼省下了機(jī)油格和換油的工時(shí)費(fèi)，又省時(shí)間，最好的是引擎得到了更好的保護(hù)（頭幾年沒(méi)感覺(jué)，5年后它的優(yōu)點(diǎn)就顯示出來(lái)了。

應(yīng)該按照“使用說(shuō)明書(shū)”的要求選擇機(jī)油。國(guó)產(chǎn)品牌機(jī)油和進(jìn)口品牌機(jī)油都能滿(mǎn)足它的需要。還可以根據(jù)車(chē)子的使用情況選用機(jī)油。車(chē)子使用率高，運(yùn)行里程長(zhǎng)，建議選用全合成機(jī)油。車(chē)子使用率低，運(yùn)行里程少，建筑選擇普通機(jī)油。