廣本凌派1.8L優(yōu)缺點(diǎn)：
優(yōu)點(diǎn)：
“Cool Dragon”既有中國(guó)風(fēng)，又能滿足80后消費(fèi)者追求個(gè)性的審美需要；1.8L+5AT動(dòng)力系統(tǒng)調(diào)教線性平順，市區(qū)駕駛舒緩易控，高速駕駛又有從容的后段提速；整車靜音能走到同級(jí)前列，底盤隔音相比過去的本田車型有了明顯進(jìn)步；底盤濾震厚實(shí)感強(qiáng)，沒有思域上那種單薄的感覺；輕柔自然的轉(zhuǎn)向營(yíng)造出輕松愜意的駕駛風(fēng)格，非常符合居家用戶口味；后排縱向空間達(dá)到B級(jí)車水平，切中中國(guó)家庭用戶所需；安全配置豐富，比如全系標(biāo)配主動(dòng)式頭枕；Smart Phone Link系統(tǒng)能降低用戶使用車載導(dǎo)航系統(tǒng)的成本，預(yù)示車載多媒體系統(tǒng)未來方向；三模式倒車系統(tǒng)能讓駕駛者更好對(duì)付各種泊車情況；定價(jià)比鋒范1.8L還要低，擁有“核武”般的價(jià)格優(yōu)勢(shì)。缺點(diǎn)：
或許出于節(jié)省油耗的考慮，1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)初段活躍感要弱于思域；整車駕控樂趣偏弱了些；懸掛調(diào)教偏硬，車尾在過爛路時(shí)貼服性不佳；第二排座椅放倒后，椅背和尾廂間存在較大的落差，不利于長(zhǎng)形物品放置；倒車影像僅出現(xiàn)在旗艦車型上。（新車評(píng)）

思域是全球車型，凌派是中國(guó)定制。我買的是思域，感覺是一款不錯(cuò)的車，省油操控也不錯(cuò)。凌派的外觀太張揚(yáng)了不太喜歡。

凌派是基于飛度平臺(tái)打造的A級(jí)轎車，而思域和雅閣是同一平臺(tái)的。因此，思域的定位比凌派是高一級(jí)的。希望能幫到你。

凌派和思域相比個(gè)人認(rèn)為還是思域更好一些，雖然凌派和思域一個(gè)平臺(tái)，但是思域好歹算國(guó)際車型，而凌派只是針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)改進(jìn)的。

您好，很高興回答您的問題，凌派和思域相比肯定是思域更好，凌派是思域的簡(jiǎn)化版車型

思域，果斷，成熟車型。別什么日系，美系，韓系。最后都在中國(guó)制造的流水線。日本只是提供技術(shù)，還是中國(guó)人自己弄自己，好好的一臺(tái)車，偷工減料。你仔細(xì)看看，前門左下方，《中國(guó)制造》

思域跟凌派確實(shí)沒啥可比性！對(duì)比選取的是廣汽本田凌派50萬紀(jì)念特裝車型1.8L CVT豪華特裝版和2016款 220TURBO CVT尊耀版，都是最新頂配車型。首先，外觀方面的設(shè)計(jì)向來都是各有所愛，只要你喜歡，說多了都沒用。其次，聊聊車身尺寸方面吧，從下面的數(shù)據(jù)就能一目了然。思域凌派
動(dòng)力方面：
凌派：搭載了1.8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大輸出功率100kW（136PS），峰值扭矩為169N·m，而傳動(dòng)系統(tǒng)均匹配CVT無級(jí)變速箱。思域：搭載全新1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。它最大功率可達(dá)到177馬力，峰值扭矩為220牛米。內(nèi)飾：
凌派：內(nèi)飾方面，新車沿用了現(xiàn)款凌派車型的整體布局和設(shè)計(jì)風(fēng)格。配置方面，車型配備了空氣凈化器和太陽能無線胎壓監(jiān)測(cè)。思域：大面積的鍍鉻裝飾以及更加對(duì)稱規(guī)整的中控臺(tái)按鍵設(shè)計(jì)都進(jìn)一步加強(qiáng)了它的運(yùn)動(dòng)氣息。同時(shí)，它擁有ACC主動(dòng)巡航系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)、碰撞緩解制動(dòng)系統(tǒng)、低速跟隨模式、盲點(diǎn)顯示系統(tǒng)等一系主動(dòng)安全配置，這一整套系統(tǒng)被官方稱為“安全超感”系統(tǒng)。選哪一款自然是根據(jù)個(gè)人需求。個(gè)人愛好來選。喜歡思域的可能就要面臨著等車或者加價(jià)提車的苦惱。不過思域的口碑是很好的，從一代到十代思域，情懷與技術(shù)的累積。而凌派自然是沒有思域受歡迎，不過價(jià)格方面比思域便宜。