我感覺(jué)不錯(cuò)，尤其是現(xiàn)在新出的1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)版，動(dòng)力性能可以說(shuō)夠用，起步很有動(dòng)力感，但是聽(tīng)說(shuō)1.8T和2.0T的是奧迪的發(fā)動(dòng)機(jī)，當(dāng)然這兩款的油耗也是相對(duì)比1.4t要多些，本人建議購(gòu)買1.8TSI 手動(dòng)豪華款（渦輪增壓和缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)），車的輪轂是17的，動(dòng)感十足，而且發(fā)動(dòng)機(jī)本身還支持VVT-i 技術(shù)（可變氣門(mén)技術(shù)）一般你在日系車會(huì)看到，其實(shí)大眾的發(fā)動(dòng)機(jī)也有此技術(shù)，支持大眾感覺(jué)此項(xiàng)技術(shù)不是什么新鮮的，沒(méi)有拿出來(lái)炫耀，VVT-i 能在你正常行駛的時(shí)候半開(kāi)，在火花塞附近噴出油霧，這樣可以節(jié)省很多的汽油

新邁騰和老邁騰一樣沒(méi)變都是在奧迪A4L的PQ46平臺(tái)生產(chǎn)的質(zhì)量和A4相當(dāng)還可以

新邁騰1.8T-新車評(píng)網(wǎng)結(jié)論優(yōu)點(diǎn)：

最好買2.0T的,這個(gè)排量以下的配備7速變速箱是個(gè)不穩(wěn)定的東西,不過(guò)2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)你仍需注意機(jī)油量.
當(dāng)然是內(nèi)外兼修的啦，邁騰2015款特別注重細(xì)節(jié)的設(shè)計(jì)，新增前排出風(fēng)口鍍鉻裝飾，豪華型可選咖啡色內(nèi)飾，尊貴型踏板增加鍍鉻，尊貴型和旗艦型均采用了全新IMD風(fēng)格裝飾條，很多高科技的元素呢，全面凸顯邁騰2015款的科技感和品質(zhì)感。

新邁騰外觀不是太好內(nèi)室主要以科技化為主機(jī)器性能非常皮實(shí)耐用，新款邁騰還不如老款的邁騰好老款邁騰是德國(guó)人設(shè)計(jì)出的新邁騰則是中國(guó)人自己設(shè)計(jì)出來(lái)的只不過(guò)設(shè)計(jì)好后拿到德國(guó)去審批不是一個(gè)概念不是太看好新款邁騰因?yàn)閾?jù)德國(guó)大眾公司總部說(shuō)下一代的邁騰要在老款車型上改款軸距還要加長(zhǎng)外觀和內(nèi)室各方面都要比奧迪A6要好很多并且采用雙式排氣孔建議等下一代邁騰出來(lái)再選購(gòu)吧！在同級(jí)別車?yán)?cc也可以考慮做工比邁騰要精細(xì)不過(guò)cc好像不會(huì)出長(zhǎng)軸距版本了。我是大眾4s店的經(jīng)理希望可以幫助一下樓主

新邁騰車身加長(zhǎng)，前臉融入新的家族元素，led日行燈，后排腿部空間加大，操控沒(méi)有老邁犀利了，加長(zhǎng)的必然結(jié)果，缺乏老邁的原汁原味相對(duì)老邁有簡(jiǎn)配，國(guó)產(chǎn)率提高，畢竟不是全新車型，懸掛，動(dòng)力系統(tǒng)還是那套，基本是差不太多，只有空間和時(shí)尚的外觀感覺(jué)明顯。對(duì)了，還有內(nèi)飾更加豪華！相比新帕還是新邁好一些！

新邁騰車身加長(zhǎng)，前臉融入新的家族元素，led日行燈，后排腿部空間加大，
操控沒(méi)有老邁犀利了，加長(zhǎng)的必然結(jié)果，缺乏老邁的原汁原味
相對(duì)老邁有簡(jiǎn)配，國(guó)產(chǎn)率提高，
畢竟不是全新車型，懸掛，動(dòng)力系統(tǒng)還是那套，基本是差不太多，
只有空間和時(shí)尚的外觀感覺(jué)明顯。對(duì)了，還有內(nèi)飾更加豪華！相比新帕還是新邁好一些！