瑞虎7跟cs75相比個人認(rèn)為還是奇瑞瑞虎7好一些,因為瑞虎7高一個級別,車子的空間方面相對更有優(yōu)勢。
瑞虎7和cs75比較,個人認(rèn)為瑞虎7更值得入手,CS75屬于緊湊型SUV,瑞虎7屬于中型SUV,在級別和空間方面瑞虎7相對更有優(yōu)勢。
實(shí)力推薦一波75嘛
外形:整體外形霸氣硬朗,車身極具力量感,張力十足又不失協(xié)調(diào)穩(wěn)重,硬悍氣勢一眼動人心魄。極賦陽剛氣息的前格柵設(shè)計,大膽突破常規(guī)手法,與大燈巧妙融為一體,以更具個性的硬朗線條勾勒出動感與狂野的個性。整車運(yùn)用大量的金屬裝飾件,并以電鍍、噴涂等不同工藝呈現(xiàn)不同質(zhì)感,讓每一處細(xì)節(jié)設(shè)計都倍感精致,更令CS75硬朗氣勢下更添優(yōu)雅。5副式輪轂造型,簡潔的型面配以個性元素,盡顯強(qiáng)壯有力??臻g:2700mm軸距,超越尋常的空間尺度,大尺寸肩部空間、肘部空間及臀部空間,帶來舒適的乘坐感受??煞诺故胶笈抛?、超大后備箱及全車28處人性化儲藏空間,巧妙設(shè)計盡顯便捷實(shí)用,滿足不同的用車需求。安全:嚴(yán)格按照C-NCAP的新五星標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計,各項性能全面領(lǐng)先同級車型,打造牢不可破的安全屏障:采用HEEAB高剛度鋼吸能構(gòu)架式車身,實(shí)現(xiàn)在高速碰撞中乘員生存空間的完整性。高強(qiáng)度鋼用材重量占比高達(dá)40%;前、后門防撞桿采用屈服強(qiáng)度大于1200MPa的超高強(qiáng)度材料,確保任何狀況下都安心無虞。座椅采用防鞭打設(shè)計,有效降低在車輛碰撞中乘員與座椅相對加速度,最大化避免對人體脊椎的損傷,安全性達(dá)到國內(nèi)先進(jìn)水準(zhǔn)。以同級車型中的頂級安全配置,帶來全車6安全氣囊,配備高性能潰縮式轉(zhuǎn)向管柱,及前排預(yù)拉緊式智能安全帶,后排智能式安全帶,全方位保護(hù)駕乘者安全。動力:BlueCore 2.0VVT強(qiáng)勁能發(fā)動機(jī),最大功率116KW/6000rpm,最大扭矩200N·m/4000-4500rpm,不僅帶來強(qiáng)勁充沛的駕馭感,更帶來超低油耗表現(xiàn)。1.8T渦輪增壓發(fā)動機(jī),最大功率130KW/5500rpm,最大扭矩230N·m/5000rpm,動力輸出穩(wěn)定順暢,整車油耗與排放水平大幅降低。
CS75不錯外形設(shè)計霸氣,空間很大,很實(shí)用。家用建議選擇1.5t的就可以了,渦輪介入后動力足,油耗在8-9個也是可以接受的。目前官降1.4萬后還能優(yōu)惠2000左右,性價比還是非常高的。
瑞虎沒開過 75現(xiàn)在跑了12000 換了個右后輪軸承現(xiàn)在換了個大燈大燈進(jìn)水
這是大燈昨天才去更換
這是昨天更換的從發(fā)現(xiàn)到更好2個多月
油耗也就這
目前油箱有異響左前門喇叭我點(diǎn)破音左前輪膠套冬天過大幅度顛簸有異響 75就是后避震器硬油耗偏高但是動力可以能接受的話能考慮親自試駕
不用猶豫,首選S75。豐田RAV4的底盤,自助研發(fā)1.5T發(fā)動機(jī),6速變速箱,高強(qiáng)度電子焊接車身,加上仿路虎式的前臉,內(nèi)飾寬敞簡潔,看上去挺有檔次。這車我開過,特點(diǎn)是高速只要你舍得加油,速度肯定有,而且底盤穩(wěn)。還有就是,不信你試試,開起來沒聲~你如果能試駕的話,速度快的情況下,S75在穩(wěn)定性,噪音方面,明顯勝過奇瑞。至于瑞虎7,才上市,樣子時尚華麗,內(nèi)飾走的豪華路線,配置挺高,但我個人總感覺,吉普車嗎,缺乏了點(diǎn)那種鋼勁。
瑞虎5目前為止最大的問題就是部分車會出現(xiàn)異響現(xiàn)象,大部分網(wǎng)友都可以DIY自己解決,可是長安機(jī)油乳化時間至今沒有廠家出來表示解決,相對比之下,質(zhì)量可能還是瑞虎5要好一點(diǎn)吧,畢竟瑞虎5的技術(shù)要成熟不少。
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