1.2T

你好！現(xiàn)在用的都是通用的發(fā)動機(jī)，質(zhì)量和性能值得信賴

是的，是廠家自主研發(fā)的，4s店維修技師為你解答

寶駿310上市時將搭載1.2L P-TEC發(fā)動機(jī)，匹配5擋手動變速器，可實現(xiàn)額定功率60.3kw/5600rpm，最大扭矩116N·m/（3600~4000）rpm。值得一提的是，經(jīng)過合理齒比調(diào)校，寶駿310實現(xiàn)百公里綜合油耗≤5.3L/100km，是一款省油經(jīng)濟(jì)的轎車產(chǎn)品。而北斗星發(fā)動.

上汽通用，1.2升和1.3升還有1.4升

1.2 LP-TEC發(fā)動機(jī)

寶駿730-1.8是將和寶駿630上的1.8L引擎的DVVT功能去掉的簡化版。而寶駿630上使用的就是科魯茲1.8L和英朗1.8L車型上的那臺1.8L ECOTEC DVVT發(fā)動機(jī)，最大功率105kW/6300rpm，最大扭矩177N·m/3800rpm?？梢哉f寶駿730就是科魯茲和英朗上那臺1.8L引擎的簡化版。而1.5L的L2C發(fā)動機(jī)隸屬于通用P-TEC系列（和寶駿630上的1.5L引擎一樣），也就是全球戰(zhàn)略小排量發(fā)動機(jī)中的一員，以往P-TEC并沒有1.5升這個排量，不過這并不是通用為寶駿630/730專門全新研發(fā)的動力單元，實際上它跟樂馳的P-TEC、賽歐愛唯歐用的S-TEC、五菱宏光的LCU都有著相當(dāng)密切的聯(lián)系。都是上汽通用五菱汽車股份有限公司發(fā)動機(jī)廠柳州和青島兩個廠區(qū)生產(chǎn)的，1.5L在柳州基地、1.8L在青島基地。

合資。做工精細(xì)，配置豐富。操控靈活舒適，操控性能良好，省油。發(fā)動機(jī)：L4、16V、多點燃油電控噴射。合資+自主標(biāo)
說白了還是合資，合資淘汰的生產(chǎn)線下來，換個國產(chǎn)標(biāo)貼上去，就變成所謂合資自主了。資產(chǎn)和利潤都是合資的，技術(shù)是合資的，而核心技術(shù)還是外資的，
外資不會制造競爭對手的，給的技術(shù)一般看國內(nèi)真正的自主品牌的整體技術(shù)水準(zhǔn)。

用的是上一代雪佛蘭樂風(fēng)的1.2L自然吸氣發(fā)動機(jī)，雖然不算先進(jìn)，但是省油，技術(shù)成熟，動力也滿足普通三口之家或初學(xué)車者的需求。