不是。目前秀爾、獅跑、銳歐、賽拉圖、福瑞迪等都是有山東威亞生產(chǎn)的發(fā)動機。山東威亞也是現(xiàn)代起亞集團(tuán)下屬起亞，屬韓國獨資企業(yè)，制造發(fā)動機確保品質(zhì)。10月20日上市的智跑（SL）現(xiàn)階段是原裝進(jìn)口的發(fā)動機，但是隨著生產(chǎn)的推進(jìn)，以后會逐漸使用國產(chǎn)發(fā)動機。當(dāng)然，進(jìn)口起亞的發(fā)動機都是進(jìn)口的。我目前在東風(fēng)悅達(dá)起亞工作。希望能幫到你。

11款的西塔2發(fā)動機來自于韓國起亞(某些批次是國內(nèi)總成組裝),12款的NU來自于山東威亞(全部國產(chǎn)).
9%的輕量化來自于全塑的進(jìn)氣歧管,西塔2與NU都是全鋁發(fā)動機.西塔2對比NU有低速高扭的優(yōu)勢.
除了美國市場的秀爾使用NU1.8以外,全球沒有一款現(xiàn)代起亞的車使用的是NU2.0,都是使用西塔2的,其他就不說了

動力：智跑使用現(xiàn)代起亞集團(tuán)最新的Thetall發(fā)動機，有2.0L和2.4L兩種排量，配雙CVVT和VIS技術(shù)，規(guī)格不可謂不高，變速器則是6速手自一體，科技感絲毫不弱于人。事實上，智跑的這套動力系統(tǒng)以及底盤懸掛與ix35上的那套完全相同，調(diào)教也是大同小異。其中2.0L發(fā)動機最大功率達(dá)到120Kw，為同級車型同排量之最，升功率達(dá)到60Kw，僅比2.4L版本低8Kw，是全進(jìn)口的發(fā)動機。

新的發(fā)動機是Nu發(fā)動機重量比老款減輕9%油耗降低6%配備了新的6速手動變速箱手動6MT啊這肯定更省油不可能，智跑的發(fā)動機已經(jīng)是好幾代車型都在,

11款是韓國進(jìn)口的~12款的是山東產(chǎn)的~