他有兩款雙離合，6速干式的，7速濕式的，干式濕式都有的，看您的是幾速的。新孚美是奧迪寶馬變速箱配套商德國ZF，以及大眾、富豪、豐田變速箱配套商日本愛信中國區(qū)售后維修、配件銷售雙授權(quán)，發(fā)改委再制造試點單位。全國26家分公司，46個辦事處。免費檢測變速箱問題，預約客戶免抬裝費。

手動擋一般都干式的，自動擋是濕式
1、干式離合器：也就是手動擋摩擦片離合器，造價低，機械傳動效率高；缺點是操作必須掌握要領(lǐng)，操作比較麻煩，故障率高。2、濕式離合器：也就是自動擋油浸式摩擦片離合器，需要設計有液力偶合器或是變矩器一同配合動力柔性連接使用的離合器，造價高，機械傳動效率低；優(yōu)點是便于操作，故障率低。從工作原理和基本構(gòu)造上，干式離合與濕式離合變速器并沒有本質(zhì)上的差別，不同之處在于離合器摩擦片的冷卻方式：
(1)濕式離合器的兩組離合器片在一個密封的油槽中，通過浸泡著離合器片的變速器油吸收熱量。(2)干式離合器的摩擦片則沒有密封油槽，需要通過風冷散熱。干式離合器：
用空氣來冷卻離合器，稱為干式離合器。使用中，要求離合器能輕便自如地與動力接合與分離，在較短時間的半離合狀態(tài)下工作，離合器也不應出現(xiàn)過熱現(xiàn)象。干式離合器因為沒有機油的阻力，一般來說咬合的反應較快而且咬合力大一點。亦因為沒有機油的降溫，一般干式離合器都會采用外露的方式來散熱。濕式離合器:
用油液冷卻的，稱為濕式離合器，其冷卻油不對摩擦片起保護作用，而使動力傳遞平滑柔和，其優(yōu)點是使用壽命長，一般不會發(fā)生故障，除非違反操作規(guī)程，經(jīng)常使離合器處于半離合狀態(tài)工作。多用于自動變速器上，如現(xiàn)在普遍使用的手自一體化變速器。通過液壓缸的作用壓緊多個鋼片和摩擦片使離合器結(jié)合，回油后則在彈簧力的作用下使鋼片和摩擦片分離

榮威rx5這款車1.5T雙離合是干式的，2.0T是濕式的

他家7速是干試的6速是濕的如果考慮耐久性經(jīng)常在擁堵路況開別買雙離合車子