如果同一個價位，我會選擇途昂。兩年前深度試駕過漢蘭達(dá)，最不能忍受的是懸掛太軟，看起來像坐船，輕飄飄的，建議準(zhǔn)備入手漢蘭達(dá)的朋友可以去試駕感受下40碼過彎，還有漢蘭達(dá)的動力系統(tǒng)也要差點(diǎn)，2T+6AT百公里估計超過9秒，剎車沒有測試。內(nèi)飾也比較丑，配置低，外觀還可以。漢蘭達(dá)還有一個問題加價，作為消費(fèi)者不能接受這種無恥行為，想當(dāng)年高6加價，我也是頭也不回的選擇了其他車系，這種加價行為說是4S行為，其實(shí)都是豐田慫恿的，是豐田采用的營銷方式。途昂的2T高功版動力強(qiáng)于漢蘭達(dá)，但不滿意的地方是懸掛有點(diǎn)硬，所以到今天還沒有出手。準(zhǔn)備等途昂X上市后試駕后決定。