優(yōu)點：
外觀?
??的造型?
??好看個人認為領(lǐng)zhi先寶馬奧迪競爭車dao型整整一代，前后雙內(nèi)天窗，容特別是后天窗使得后排沒那么壓抑，全車內(nèi)飾大量使用仿皮裝飾提升檔次感明顯。缺點：
科技配置嚴重不足 1）反光鏡竟然要手動折（30W+級別沒這個，我可以說粗話嘛）2）沒有配置ACC自適應巡航 3）內(nèi)外后視鏡都沒有防炫目 4）導航使用起來非常不便（設(shè)置目的地時候請老老實實的靠邊停車，建議直接用手機導吧）4）手機APP連接速度緩慢（大幾率連不上）5）說好的蘋果Siri語音控制暫時還不支持 6）輪胎尺寸略小不夠威武 7）新的觸控裝置使用不便 8）換擋頓挫感明顯特別是2-3檔 9未配備無鑰匙進入 10）帶前排座椅加熱但無通風功能 11）右后側(cè)車門置物欄內(nèi)有個煙灰缸底座占用了置物欄較大空間 12）U盤放歌的話支持的格式較少不支持無損音質(zhì)（甚至較高解碼率的MP3格式也無法播放）
外觀：
S級的縮小版套娃臉，非常好看，這也是我最終選擇它的理由相信也是大部分人選擇它的理由

奔馳C200挺好的，動力強勁、操控性好、安全系數(shù)高，按同級別的奧迪A4,寶馬3系，奔馳C200是性價比最高的。湖南致良知的平行進口車4S店，就在中南汽車世界三一路270號。

奔馳c200是奔馳c級車?
???
??車系，相較之c260，其zhi動力和配置要弱一點，所dao以價格也更低，因此是較專多喜歡奔馳c級但預屬算有限車主的最佳選擇。動力是c200的一個比較大的弱點，雖然在b級車上用1.5t發(fā)動機的還有雅閣，但是本田的發(fā)動機技術(shù)讓雅閣的1.5t可以輸出將近200匹的馬力。反觀奔馳c200的1.5t發(fā)動機只有156馬力，這樣的動力應在a級車上還嫌弱，就更別說奔馳了。他的9AT變速箱也是大家吐槽比較多的地方，因為在一般情況下基本用不上九檔。全系標配有七個喇叭，似乎有點兒不太符合奔馳的形象。音響是柏林之聲的，但是只能作為選配，時下比較流行的無線充電氛圍燈，后排空調(diào)一個都沒有。而在操控方面，奔馳飛機的方向會有點兒偏重，不過懸架的路感比較清晰，舒適性也不錯。開起來反而會有點兒讓人想起寶馬的操控。懷擋的設(shè)計剛剛開始用可能會有點兒不習慣，但用久之后會發(fā)現(xiàn)非常方便。總而言之，車質(zhì)量是沒問題的，而且車標又象征著地位，經(jīng)濟允許還是可以購入的。