該有的都有了。理由是，手動(dòng)的是電子助力轉(zhuǎn)向，而自動(dòng)的是液壓助力。這種搭配，讓我覺得手動(dòng)似乎更受廠家百重視。單從這點(diǎn)看，手動(dòng)的性價(jià)比度似乎更高一些。不過自動(dòng)的POWERSHIFT變速箱技術(shù)絕對應(yīng)該說是比較先進(jìn)的。雖然和大眾的DSG是一個(gè)祖宗，但目前來說我們?nèi)豪锩孀詣?dòng)檔的車友還沒有反映他們的車有這方面的問題。至于底盤，那就更內(nèi)不用說了。和同價(jià)格的車相比。應(yīng)該算最厚道的。容就算和他同樣是后獨(dú)立懸架的其他同架位車來比較，他的底盤也是最扎實(shí)的。油耗看你怎么開。過了磨合的話自動(dòng)的一般大概能保持在8個(gè)油。手動(dòng)6個(gè)多。

低配手動(dòng)擋5W左右。

看年限 09年上牌的話小車第一年折價(jià)20%第二年以后每年折價(jià)10%6年折價(jià)70%3萬多的樣子

車況良好現(xiàn)在一般在5萬元左右，可以去評估一下實(shí)際車價(jià)的。