正常行駛中,換擋時(shí)不需要踩剎車的。如果手動(dòng)擋車輛,換擋需踩下離合器,自動(dòng)擋車輛在D擋、P擋間變換時(shí)需踩剎車。
自動(dòng)檔汽車換檔時(shí),剎車一定要踩到底,自動(dòng)換擋控制系統(tǒng)能根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷(節(jié)氣門開度)和汽車的行駛速度。按照設(shè)定的換擋規(guī)律,自動(dòng)地接通或堵截某些換擋離合器和制動(dòng)器的供油油路,使離合器結(jié)合或分開、制動(dòng)器制動(dòng)或開釋,以改變齒輪變速器的傳動(dòng)化,從而實(shí)現(xiàn)自動(dòng)換擋。擴(kuò)展資料:
注意事項(xiàng):
1、最好是在發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后稍微過幾秒后再移動(dòng)擋位至正確位置,如前進(jìn)時(shí)換入D擋,倒車時(shí)換入R擋。2、接下來,應(yīng)先松開手剎,然后才平穩(wěn)地松開腳剎,利用蠕動(dòng)現(xiàn)象(指裝有自動(dòng)變速器的汽車選擋手柄置于D或R擋且發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí),若松開制動(dòng)踏板,則車輛便有移動(dòng)的趨勢(shì)或微小的蠕動(dòng)感,這是裝自動(dòng)擋汽車所特有的現(xiàn)象)使車輛緩緩起步。3、在起步時(shí)松開手剎的過程中仍需踩著制動(dòng)踏板,也是就是腳剎,這是為了防止在該過程中汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速升高而出現(xiàn)急速起步現(xiàn)象。參考鏈接:百度百科-自動(dòng)擋
建議要一腳把剎車踩死死死的踩死。先保證不要發(fā)生事故,這是基本的原則。正常的操作方法:先松油門,把腳放在剎車板上,讓車子由發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)慢慢的減速,感覺到來不及時(shí),可以帶一點(diǎn)剎車。等車速降到15-20公里/小時(shí),把離合器踩下去,然后用剎車來控制車子停到合適的位置,最后按照拉手制動(dòng)-摘檔-抬離合-松剎車的順序把車停好,等待放行。擴(kuò)展資料:
手自一體切換到手動(dòng)模式時(shí)加減檔時(shí)不需要踩剎車是因?yàn)樽詣?dòng)變速器的加減擋動(dòng)作是由TCU控制進(jìn)行的,本身就不需要踩剎車,手動(dòng)模式只不過是原來由TCU根據(jù)換檔曲線進(jìn)行換檔這個(gè)自動(dòng)過程,將一部分主動(dòng)權(quán)交給駕駛員,由駕駛員決定換檔的時(shí)機(jī)而已。
自動(dòng)檔汽車換檔時(shí),剎車一定要踩到底,自動(dòng)換擋控制系統(tǒng)能根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷(節(jié)氣門開度)和汽車的行駛速度,按照設(shè)定的換擋規(guī)律,自動(dòng)地接通或堵截某些換擋離合器和制動(dòng)器的供油油路,使離合器結(jié)合或分開、制動(dòng)器制動(dòng)或開釋,以改變齒輪變速器的傳動(dòng)化,從而實(shí)現(xiàn)自動(dòng)換擋。自動(dòng)換檔時(shí)剎車一定要踩到底:主要原因有:
1、自動(dòng)檔汽車變速器的加減擋動(dòng)作是由 TCU 控制進(jìn)行的,本身就不需要踩剎車,手動(dòng)模式是由 TCU 根據(jù)換檔曲線進(jìn)行換檔的自動(dòng)過程,由駕駛員決定換檔的時(shí)機(jī)而已;2、將剎車踩到底是為了安全,為了避免從 P 擋掛入 D 擋或 R 擋現(xiàn)象的發(fā)生,自動(dòng)檔車輛都配備有換擋鎖止功能,只有踩剎車之后才能夠?qū)n位由P 擋掛入其他擋位;自動(dòng)檔換檔正確的做法:
踩下油門,當(dāng)轉(zhuǎn)速上升到換擋區(qū)間(大約2000~2500轉(zhuǎn)之間)的時(shí)候,自動(dòng)檔汽車會(huì)自動(dòng)做出升檔指令,再加油門,這樣加檔就比較平順了。
不要。換擋的同時(shí),離合器、油門要配合好,離合器踩到低,緊接著松開油門踏板,然后迅速換到相應(yīng)的檔位。換完檔要立即松開手,不要長時(shí)間放在變速桿上,否則容易損壞變速桿。換擋時(shí)也要掌握正確的手型,很多駕駛員往往忽略換擋的手型,有時(shí)隨便用兩三個(gè)手指撥一撥就換擋,這樣既不規(guī)范也不安全。正確的換擋手型是掌心向下覆蓋,握住變速桿的頭部,然后進(jìn)行換擋。擴(kuò)展資料:
注意事項(xiàng):
1、忌長時(shí)間用低速擋行駛:如果長時(shí)間低速行駛,車速低但轉(zhuǎn)速高,在單位時(shí)間內(nèi)行駛里程少,相對(duì)地增加耗油量,所以建議車輛起步以后,只要不是低溫冷車,就應(yīng)盡快將擋位升高到合適等級(jí)。一般地說,高速擋比低速擋要省油。2、忌減擋不轟空油:減擋時(shí)在有同步器的擋位上,不用加空油一腳離合器也可以實(shí)現(xiàn)減擋,但易使機(jī)件磨損和早期損壞,因此建議不論是否有同步器的車輛,都應(yīng)采用兩腳離合器、加一腳空油的辦法減擋。3、忌換擋時(shí)方向跑偏:許多人右手換擋,左手用力向下拉方向盤使方向朝路中心偏移,造成車輛越線或占道行駛,這是十分危險(xiǎn)的,為了安全,千萬不要這么操作。參考資料來源:百度百科-手動(dòng)檔汽車
參考資料來源:百度百科-換擋
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