一般正常情況下我們都是采用外循環(huán)，即從車(chē)外進(jìn)氣，給車(chē)內(nèi)以新鮮空氣，但遇到外面空氣不好或要求短時(shí)間使車(chē)內(nèi)達(dá)到理想的溫度時(shí)采用內(nèi)循環(huán)，也就是說(shuō)當(dāng)車(chē)內(nèi)溫度與車(chē)外溫度相差很大時(shí)，可以短時(shí)間采用內(nèi)循環(huán)，用空調(diào)迅速調(diào)劑車(chē)內(nèi)溫度。內(nèi)循環(huán)可以提高空調(diào)效果，相當(dāng)于把室內(nèi)空氣再加工，空調(diào)效果當(dāng)然更好了。不過(guò)長(zhǎng)時(shí)間使用內(nèi)循環(huán)會(huì)使車(chē)內(nèi)的空氣質(zhì)量降低，可能讓人感覺(jué)頭昏腦漲。應(yīng)當(dāng)開(kāi)一會(huì)兒內(nèi)循環(huán)就使用幾分鐘外循環(huán)，讓新鮮空氣進(jìn)入車(chē)內(nèi)，改善空氣質(zhì)量。如果空調(diào)內(nèi)外循環(huán)開(kāi)關(guān)是機(jī)械式的撥桿而非按鈕，可以把撥桿放在內(nèi)外循環(huán)的中間，讓室外空氣適量進(jìn)入，有能提升空氣質(zhì)量，又能提高空調(diào)效果。此外，在使用空調(diào)除霜除霧時(shí)，要使用外循環(huán)才有效。要注意的是：
不要長(zhǎng)時(shí)間采用內(nèi)循環(huán)，避免造成車(chē)內(nèi)的空氣混濁和不新鮮不利于健康。

在夏季上車(chē)使用空調(diào)前，首先將車(chē)內(nèi)的空氣流通，讓車(chē)內(nèi)的熱空氣排出。主要的方法是可以將同一側(cè)的車(chē)門(mén)打開(kāi)或玻璃降到最低，此時(shí)另一側(cè)的玻璃不要打開(kāi)，通過(guò)開(kāi)關(guān)車(chē)門(mén)的方法，使車(chē)內(nèi)的熱氣流流通排出。另外一種方法是開(kāi)啟四門(mén)窗戶或?qū)堑拇皯舸蜷_(kāi)，車(chē)輛在行駛過(guò)程中，熱空氣就會(huì)加速流通。待車(chē)內(nèi)外溫度相近后，關(guān)窗，打開(kāi)空調(diào)AC制冷功能，并將內(nèi)外循環(huán)，選擇在外循環(huán)狀態(tài)，溫度的調(diào)節(jié)可以選擇最低溫度，這樣能夠加快車(chē)內(nèi)的溫度平衡。注意事項(xiàng)
1、待溫度降到所需溫度后，關(guān)閉外循環(huán)打開(kāi)內(nèi)循環(huán)。2、依據(jù)冷熱程度選擇合適的溫度，一般在夏季選擇在22到24度之間，相對(duì)比較舒適。內(nèi)循環(huán)和外循環(huán)的使用上，建議在需要快速降低車(chē)內(nèi)溫度和車(chē)內(nèi)空氣換氣時(shí)使用外循環(huán)。其它狀態(tài)選擇內(nèi)循環(huán)即可。

冬天開(kāi)暖風(fēng)啟用內(nèi)循環(huán)。將空調(diào)的循環(huán)方式設(shè)置為內(nèi)循環(huán)模式，車(chē)內(nèi)氣溫會(huì)快速升高。感覺(jué)車(chē)?yán)锱土酥笤偾袚Q成外循環(huán)，這樣有助于車(chē)內(nèi)空氣流通。內(nèi)循環(huán)，顧名思義是循環(huán)車(chē)?yán)锏目諝猓?chē)門(mén)窗緊閉，只給車(chē)內(nèi)循環(huán)的空氣升溫，升溫效果自然又快又省油。外循環(huán)，是把車(chē)外的空氣吸進(jìn)來(lái)，把車(chē)?yán)锏目諝鈸Q出去，讓車(chē)內(nèi)空氣保持新鮮狀態(tài)。冬天外面氣溫低，開(kāi)外循環(huán)會(huì)不斷帶來(lái)冷氣，阻礙氣溫升高。暖風(fēng)溫度調(diào)節(jié)為23攝氏度最合適。另外調(diào)整出風(fēng)口風(fēng)向，不要對(duì)著面部，容易導(dǎo)致疲勞，影響駕駛安全。把風(fēng)向調(diào)為吹腿和腳部，腿腳暖和了全身也就暖和了。汽車(chē)剛啟動(dòng)的時(shí)候，機(jī)油需要一定的時(shí)間才能潤(rùn)滑到各個(gè)部件。如果這時(shí)開(kāi)啟暖風(fēng)，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部潤(rùn)滑不夠，摩擦阻力增大，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷過(guò)高，肯定會(huì)費(fèi)油，但是大家普遍會(huì)誤認(rèn)為是暖風(fēng)惹的禍。正確的做法，是應(yīng)該在汽車(chē)啟動(dòng)后，等3-5分鐘，待水溫升高后，再開(kāi)啟暖風(fēng)。

正常來(lái)說(shuō)是開(kāi)外循環(huán)，一個(gè)是可以保證空氣流通，另外可以防止車(chē)窗上霧，但是如果外面空氣很差，或者為了讓車(chē)內(nèi)快速提溫可以考慮開(kāi)一會(huì)兒內(nèi)循環(huán)

外循環(huán)。冬季開(kāi)車(chē)應(yīng)該常開(kāi)車(chē)窗，多開(kāi)外循環(huán)。冬天太冷，開(kāi)車(chē)一般都不開(kāi)車(chē)窗，時(shí)間長(zhǎng)了車(chē)內(nèi)的二氧化碳增多，會(huì)使駕駛員犯困。長(zhǎng)時(shí)間吸入不流通的空氣，還會(huì)影響車(chē)內(nèi)人員的健康，容易增加車(chē)內(nèi)乘員患呼吸系統(tǒng)疾病的幾率。由于冬季氣溫較低，大部分車(chē)主都會(huì)關(guān)緊車(chē)窗,長(zhǎng)時(shí)間使用暖風(fēng)保溫，而這樣又往往容易讓人昏昏欲睡。在冬季關(guān)閉車(chē)窗不宜太久，適當(dāng)搖下車(chē)窗，并打開(kāi)車(chē)內(nèi)的外循環(huán)系統(tǒng)，讓清新涼爽的空氣進(jìn)入車(chē)內(nèi)，讓駕駛?cè)吮３智逍选ｉ_(kāi)車(chē)時(shí)犯困，會(huì)使車(chē)主的反應(yīng)遲鈍，對(duì)車(chē)輛行駛安全非常不利，如果勉強(qiáng)駕駛車(chē)輛，則可能發(fā)生交通事故。因此，在冬季開(kāi)車(chē)出行一段時(shí)間后，在風(fēng)小或是沒(méi)風(fēng)的路段，最好打開(kāi)天窗或車(chē)窗，一條縫隙即可。一方面可以使車(chē)內(nèi)空氣得以流通，提升車(chē)內(nèi)空氣質(zhì)量，使司機(jī)不易犯困；另一方面也可以有效降低車(chē)內(nèi)外溫差，防止風(fēng)擋玻璃起霧，使駕駛員獲得更好的視線。擴(kuò)展資料：
一、適合使用外循環(huán)的情況：
1、剛購(gòu)買(mǎi)新車(chē)后，應(yīng)該盡可能地打開(kāi)外循環(huán)，保持車(chē)內(nèi)外空氣的流通，從而盡早讓車(chē)內(nèi)的有害氣體揮發(fā)釋放干凈，這和搬進(jìn)新房要開(kāi)窗通風(fēng)的道理是一樣的。2、喜歡在車(chē)?yán)镂鼰煹耐緜冃枰⒁?，不管?chē)輛還是靜止還是行駛中，吸煙的時(shí)候一定要打開(kāi)外循環(huán)，保證煙能夠快速地排到車(chē)外。這樣不僅是對(duì)自己的健康負(fù)責(zé)，也能讓車(chē)內(nèi)的家人們少受二手煙的危害。當(dāng)然，車(chē)內(nèi)最好不要吸煙！3、長(zhǎng)時(shí)間跑高速的時(shí)候，如果一直保持內(nèi)循環(huán)，很容易造成車(chē)內(nèi)氧氣不足，從而導(dǎo)致駕駛員疲勞駕駛，引起交通事故，這時(shí)候需要打開(kāi)外循環(huán)，補(bǔ)充一下車(chē)內(nèi)新鮮空氣。二、適合使用內(nèi)循環(huán)的情況：
1、堵車(chē)的時(shí)候，一定要打開(kāi)內(nèi)循環(huán)。因?yàn)樵绞菗矶?，空氣中的尾氣密度就越大。此時(shí)打開(kāi)內(nèi)循環(huán)，可以有效地防止車(chē)外的尾氣進(jìn)入車(chē)內(nèi)，從而對(duì)我們的身體造成危害。2、和堵車(chē)時(shí)一樣，開(kāi)車(chē)遇到風(fēng)沙、揚(yáng)塵天氣的時(shí)候也一定要打開(kāi)內(nèi)循環(huán)。這樣不僅可以防止車(chē)外的灰塵進(jìn)入車(chē)內(nèi)，也可以減少灰塵對(duì)空調(diào)濾芯的影響。3、夏天打開(kāi)空調(diào)制冷的時(shí)候，打開(kāi)內(nèi)循環(huán)，車(chē)內(nèi)的冷空氣出不去，車(chē)外的熱空氣也進(jìn)不來(lái)，不僅可以減小空調(diào)的負(fù)載，制冷效果也更好。參考資料來(lái)源：
人民網(wǎng)-防范冬季開(kāi)車(chē)犯困常開(kāi)車(chē)窗多開(kāi)外循環(huán)
人民網(wǎng)-一點(diǎn)沒(méi)鬧著玩空調(diào)內(nèi)外循環(huán)用錯(cuò)會(huì)致命

汽車(chē)空調(diào)采暖是利用發(fā)動(dòng)機(jī)的熱水,空調(diào)壓縮機(jī)是不工作的,也不是電加熱,屬于"余熱"供暖,是不消耗能量的,跟內(nèi)外循環(huán)沒(méi)關(guān)系.
耗能的只是風(fēng)機(jī),從這個(gè)意義上說(shuō),風(fēng)開(kāi)小些省油.
不過(guò)若是自動(dòng)空調(diào),冬天開(kāi)暖氣時(shí),空調(diào)制冷也會(huì)打開(kāi)的,為的是去濕,即去除空氣中的水份,防止玻璃上結(jié)霧,此時(shí)空調(diào)會(huì)耗油,但可以把制冷關(guān)掉,不過(guò)在潮濕天氣最好不要手動(dòng)關(guān)制冷,否則可能引起玻璃結(jié)霜。