東風(fēng)標(biāo)致的生產(chǎn)基地是湖北襄陽。東風(fēng)標(biāo)志是東風(fēng)汽車制造廠生產(chǎn)的合資車型。東風(fēng)標(biāo)致屬神龍汽車有限公司旗下品牌。2002年10月，東風(fēng)汽車公司與法國PSA集團(tuán)（標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)）簽訂擴(kuò)大合作的合資合同，兩大集團(tuán)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，全面展開將標(biāo)致品牌引入中國的新藍(lán)圖，東風(fēng)標(biāo)致由此誕生。擴(kuò)展資料：
工業(yè)基地：
神龍公司年生產(chǎn)能力為15萬輛轎車，生產(chǎn)基地包括武漢汽車總裝廠和襄樊機(jī)加工廠兩個(gè)主體廠，共有員工4500人。從2006年下半年起，武漢汽車總裝廠的年生產(chǎn)能力將翻番，達(dá)到30萬輛。襄樊工廠位于湖北省襄樊市汽車產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)。主要生產(chǎn)轎車發(fā)動(dòng)機(jī)、車橋、變速箱三大總成及其零部件。工廠占地面積57萬平方米，廠房占地面積18萬平方米。技術(shù)手段：
除武漢、襄陽工廠外，神龍公司工業(yè)事業(yè)部還包括技術(shù)中心、采購部、質(zhì)量部和生產(chǎn)部，這些部門與PSA集團(tuán)保持密切聯(lián)系，主要任務(wù)是：
保證合資公司的兩家工廠生產(chǎn)的汽車和零配件的工業(yè)化，尤其是研究適合于中國的生產(chǎn)模式；實(shí)現(xiàn)汽車及配件的國產(chǎn)化，發(fā)展與本地供貨商的合作伙伴關(guān)系；出于提高質(zhì)量和降低成本考慮對(duì)世界其它地區(qū)銷售車型的技術(shù)改進(jìn)，研究在中國車型的應(yīng)用。參考資料：百度百科-東風(fēng)標(biāo)致

放眼全球，標(biāo)致408只有中國市場(chǎng)可以買到，因?yàn)闁|風(fēng)標(biāo)致他是專門為中國而設(shè)計(jì)的。要說平臺(tái)，他是從307的平臺(tái)上設(shè)計(jì)的。簡單的說，標(biāo)致是法國的品牌，東風(fēng)標(biāo)致是合資企業(yè)，東風(fēng)標(biāo)致獨(dú)創(chuàng)了408。標(biāo)致車是法國產(chǎn)的，但東風(fēng)標(biāo)致是法國標(biāo)致汽車公司在中國設(shè)立的分廠，在武漢，中國第二汽車制造廠。標(biāo)致的車主要是以操控，更確切的說是以彎道見長的，標(biāo)致官方都說，如果世界上不再有彎道，也將不再有標(biāo)致車。整車質(zhì)量還是可以的，流線性挺好，底盤是他們的王道。標(biāo)致408是有史以來軸距最長，空間最大的一款緊湊型轎車，但除此之外，發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱基本跟307是一樣的。配置比較高。