引起發(fā)動機故障燈亮的原因有汽油品質(zhì)不好、發(fā)動機氣缸內(nèi)部有積碳、火花塞工作性能減弱、氧傳感器故障等。發(fā)動機內(nèi)部積累一些積碳，這些積碳本身會導(dǎo)致發(fā)動機設(shè)計參數(shù)發(fā)生變化，同時其性質(zhì)不穩(wěn)定，積存熱量，會導(dǎo)致發(fā)動機無序點火，引起發(fā)動機爆震，發(fā)動機故障燈也就亮起來了。發(fā)動機常見問題
為了確保發(fā)動機處于良好的工作狀態(tài)，確保發(fā)動機的正常工作壽命，在發(fā)動機上設(shè)計安裝了氧傳感器，用于監(jiān)測發(fā)動機燃燒狀態(tài)，一旦發(fā)動機燃燒狀態(tài)不好，不僅污染環(huán)境，也會造成燃油浪費和發(fā)動機過度磨損。積碳過多點火困難會導(dǎo)致點火線圈反向擊穿，導(dǎo)致點火線圈故障，引起點火不良，導(dǎo)致燃燒不完全產(chǎn)生的污染燈亮。這種現(xiàn)象有個鮮明的特征就是當點火線圈故障時，發(fā)動機始終抖動。

當電腦接收氧傳感器的參數(shù)后尾氣排放嚴重超過國家法定標準后，電腦內(nèi)部程序無法修正到標準范圍之內(nèi)，此時汽車發(fā)動機控制電腦就會通過儀表發(fā)出污染排放超標的警示燈(黃色的污染燈亮)，用以提醒車主到維修站去檢查發(fā)動機污染排放燈的原因。下面，我們就來看看汽車發(fā)動機故障燈亮分析。故障現(xiàn)象：
早上冷車啟動時啟動困難或啟動后發(fā)動工況不穩(wěn)定，可能會伴有熄火現(xiàn)象或污染燈點亮，有時熄火后重起發(fā)動機抖動和污染燈消失，有時重啟后發(fā)動機抖動正常但污染燈亮。產(chǎn)生該故障的原理：
基礎(chǔ)原理：化學能轉(zhuǎn)化為機械能的過程就是熱能的反應(yīng)。汽車發(fā)動機冷車啟動時發(fā)動機的缸壁等各個部件都是冰涼的金屬零件，當發(fā)動機的運轉(zhuǎn)，噴油嘴的噴油到氣缸內(nèi)是霧化的，霧化的混合氣遇到冰涼的缸壁是凝結(jié)在缸壁上，不利于汽車發(fā)動機的點火燃燒。如果發(fā)動機缸壁的溫度是很高的，混合氣進入氣缸遇到滾湯的缸壁不是凝結(jié)而起氣化，高溫氣化的混合氣有助于混合氣的燃燒，從而有利于發(fā)動機的平穩(wěn)的正常的工作運行。當發(fā)動機抖動就意味著缸內(nèi)部的混合氣燃燒不完全，這樣就會是發(fā)動機抖動，不完全燃燒的混合氣在發(fā)動機排氣過程中會通過排氣門排出，這時在排氣管通道上安裝有一個氧傳感器，他的功能就是檢查排出去的廢氣中的氧氣含量，混合氣在氣缸燃燒的越充分含氧就越少，相反就越多，氧傳感器就利用這個工作原理檢測轉(zhuǎn)化為電腦能識別的電信號給發(fā)動機控制電腦，電腦再根據(jù)設(shè)定的軟件程序，通過發(fā)動機上的各個傳感器采集發(fā)動機工作狀態(tài)的參數(shù)經(jīng)行修正計算后發(fā)給點火系統(tǒng)
噴油系統(tǒng)的工作指令，這些系統(tǒng)接到這些工作指令后修正工作參數(shù)來完成點火和噴油，此時發(fā)動機已進入再次點火燃燒的工作，這樣反復(fù)的工作調(diào)整。當電腦接收氧傳感器的參數(shù)后尾氣排放嚴重超過國家法定標準后，電腦內(nèi)部程序無法修正到標準范圍之內(nèi)，此時發(fā)動機控制電腦就會通過儀表發(fā)出污染排放超標的警示燈(黃色的污染燈亮)，用以提醒車主到維修站去檢查發(fā)動機污染排放燈的原因。導(dǎo)致污染燈亮的原因：
1.
汽油品質(zhì)不好會導(dǎo)致混合氣在氣缸內(nèi)燃燒不充分導(dǎo)致污染燈亮，而且還容易產(chǎn)生積碳。2.
進氣道，活塞頂端積碳存在會導(dǎo)致霧化不良從而引起燃燒不充分導(dǎo)致污染燈亮。3.
冷車啟動時，特別是天氣溫度急劇下降時，由于電腦的溫度修正問題啟動時會導(dǎo)致污染燈亮，但只要溫度下降到一定溫度不起伏變化后就會相對穩(wěn)定。4.
發(fā)動機行駛里程過長，火花塞工作特性減弱會導(dǎo)致污染燈點亮。5.
積碳過多點火困難會導(dǎo)致點火線圈反向擊穿導(dǎo)致點火線圈故障引起點火不良導(dǎo)致燃燒不完全產(chǎn)生的污染燈亮，這種現(xiàn)象有個鮮明的特征就是當點火線圈故障時發(fā)動機是始終嚴重的抖動。如果不是始終的嚴重抖動那點火線圈基本可以排除。6.
車輛車齡過大機械老化導(dǎo)致發(fā)動機工況不良導(dǎo)致燃燒點火不良導(dǎo)致污染燈亮。7.
部分傳感器電腦板本身故障導(dǎo)致污染燈亮。8.
等等，污染燈亮有很多原因?qū)е?，但?dǎo)致最多的是前三項。特別提示：
當污染燈亮時，發(fā)動機動作不抖或有點輕微抖動，此時車主在使用時無需擔心，可以正常使用，有時間或方便時可以來檢查或保養(yǎng)。以上就是關(guān)于汽車發(fā)動機故障燈亮是什么原因分析的介紹，希望對您有所幫助！

你好，發(fā)動機故障燈亮是發(fā)動機存在故障導(dǎo)致的，建議用電腦讀取一下故障碼。

奔馳E200發(fā)動機故障燈，如果黃燈亮了，可以繼續(xù)行駛，但要及時通知4S店。如果是紅燈亮了就要立即停車等待救援。電腦記錄發(fā)動機故障后亮燈提示，要用解碼器讀取故障碼后才知道是哪里的問題。發(fā)動機故障燈亮通常有如下原因:
1、燃燒狀態(tài)不好
發(fā)動機燃燒狀態(tài)不好是發(fā)動機故障燈亮的主要原因。2、發(fā)動機爆震
通常有三種情況:
第一種情況:汽車無力；第二種情況:汽車無力，發(fā)動機噪音過大；第三種情況:明顯有敲缸聲音。在第一種情況下，有的發(fā)動機故障燈會亮，有的不會亮，在第二種和第三種情況下，發(fā)動機故障燈必然會亮起。3、發(fā)動機故障燈亮的內(nèi)在原因
（1）燃油質(zhì)量不好
（2）發(fā)動機汽缸內(nèi)部不干凈、有沉積的積碳。

原因如下：
1、燃油質(zhì)量的問題
燃油品質(zhì)差不達標。有些車主，剛加完油，儀表盤上就亮起了發(fā)動機故障燈，這個一般是在不規(guī)范的加油站加了質(zhì)量差的油導(dǎo)致的。這種情況不會影響車輛的行駛，但是會對發(fā)動機造成損害。2、發(fā)動機、火花塞有積碳
發(fā)動機使用一段時間后就會累計一些積碳，這些積碳會導(dǎo)致發(fā)動機損害、啟動困難、加速不良、發(fā)動機噪音過大等現(xiàn)象。積存的熱量會導(dǎo)致發(fā)動機無序點火，從而引發(fā)發(fā)動機爆震。這種情況，發(fā)動機故障燈就會亮。3、水溫傳感器損壞
在發(fā)動機水溫低時，水溫表水溫傳感器輸人ECU的水溫信息使空燃比變濃，從而使發(fā)動機工作穩(wěn)定，如果此時水溫傳感器不發(fā)生冷機狀態(tài)信息，將會使空燃比變稀，導(dǎo)致發(fā)動機運轉(zhuǎn)不正常。同樣，如果暖機后發(fā)出冷機信息，則將使空燃比變濃，發(fā)動機工作也不正常。如果只是發(fā)動機故障燈亮，不影響正常行駛，無明顯異常，可以慢慢開到維修店進行檢測。但是如果水溫過高或者機油壓力警告燈也亮起來了，那就只能停車等待救援了。擴展資料
指示燈顏色及其作用：
1、紅色指示燈（危險）
紅色指示燈都是故障警報燈，所以看到車子指示燈變成紅色，那就就快靠邊停車。紅色警報燈主要有：機油壓力警報燈、發(fā)動機溫度警報燈、充電警報燈和制動液面警報燈，一旦亮起需要馬上停車或熄火檢修而不能繼續(xù)行駛。2、黃色指示燈（預(yù)警，防患未然）
沒有了紅色指示燈忽閃的急迫感，不少車主對黃色指示燈的閃爍并不重視。但黃色指示燈的出現(xiàn)正意味著你的車輛存在安全隱患，如旦車上的某個燈泡壞了，“燈泡警告燈”便會不斷閃爍以提示更換，還有發(fā)動機(排氣系統(tǒng))故障燈、機油系統(tǒng)故障燈、電瓶及發(fā)電系統(tǒng)故障燈等。3、藍色指示燈（提醒，須加留意）
跟綠色指示燈相同，遠光指示燈、內(nèi)循環(huán)指示燈的藍色指示燈一般也能起到車輛各功能工作狀態(tài)的提示作用。但是藍色指示燈亮起時車主還是要多留個心眼，例如遠光燈開啟后就是藍色的，這時需要注意遠光燈是否對其他車輛造成影響。參考資料來源：人民網(wǎng)-問題投訴占比新車故障燈報警值得警示