一般情況,風(fēng)冷摩托車夏季長(zhǎng)途旅行每隔四五十分鐘要停下來(lái),休息十分鐘,讓發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻一下,人也可以做做操,原地跳跳。這樣會(huì)對(duì)摩托車很安全的,因?yàn)槿司窳?,就不?huì)出事故把風(fēng)冷摩托車摔壞?! 〈呵锾?,行駛大概一小時(shí)休息十分鐘?! 『涞亩欤L(fēng)冷摩托車是不怕熱的,跑多長(zhǎng)都行,但是人要休息的。。
排量中等的摩托車也有風(fēng)冷的,是可以跑長(zhǎng)途的,排量小些的風(fēng)冷車,只適用于短途用車,長(zhǎng)途行駛不建議,對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)有一定傷害性,即使是中低速行駛,。
風(fēng)冷摩托車可以跑長(zhǎng)途,夏季行駛2-3小時(shí)后停下來(lái)休息10-20分鐘,讓發(fā)動(dòng)機(jī)散熱,注意一定要自然降溫。這樣不會(huì)對(duì)摩托車很造成性能上的損壞,事故發(fā)生也會(huì)降低。自然風(fēng)冷是摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)的一種散熱方式,也是目前國(guó)產(chǎn)摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)采用的最多的散熱方式,它主要是通過在發(fā)動(dòng)機(jī)外殼上做一些散熱片,利用空氣的自然流動(dòng)來(lái)散熱,是一種最簡(jiǎn)單的散熱方法,散熱效果一般。高檔摩托車有采用油冷、水冷等方式的,散熱效果比風(fēng)冷要好得多。擴(kuò)展資料:摩托車風(fēng)冷發(fā)動(dòng)機(jī)的特點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,質(zhì)量輕。。》》查看全部《《
當(dāng)然可以,只要有足夠的燃油。。
風(fēng)冷摩托車照樣可以跑長(zhǎng)途,只不過夏季行駛2-3小時(shí)后停下來(lái)休息10-20分鐘,好讓發(fā)動(dòng)機(jī)散熱,個(gè)人休息后也會(huì)精神煥發(fā)了。風(fēng)冷發(fā)動(dòng)機(jī)也不是那么嬌氣,長(zhǎng)途中保持中等轉(zhuǎn)速勻速行駛,對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)有利無(wú)害。。
你好。風(fēng)冷的摩托車完全可以跑長(zhǎng)途。風(fēng)冷的摩托車缸體 散熱片面積比較大。完全可以滿足摩托車散熱的要求。只要駕駛的過程中時(shí)速不超過90公里。連續(xù)行駛幾個(gè)小時(shí),摩托車都不會(huì)過熱的。發(fā)動(dòng)機(jī)也不會(huì)出現(xiàn)故障的。。
完全可以 這與水冷的原理是一樣的 只不過它的介質(zhì)是空氣 技術(shù)性能是完備的。
可以試試看。
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