好維修。電噴系統(tǒng)壞一般概率不高,但是不穩(wěn)定的情況倒是比較常見的,摩托車是單缸高速發(fā)動機,本身機械穩(wěn)定性就沒有汽車的好,電噴是為發(fā)動機服務的,所以一些小牌子的產(chǎn)品,的確會有不穩(wěn)定的可能性存在,所以國四車上市,應該首先考慮大點的合資廠產(chǎn)品,這樣即使有問題了,服務起來相對會到位一點。注意事項噴油器(執(zhí)行器)的電源端問題——萬用表直流20伏檔位測量,啟動瞬間和馬達持續(xù)運轉時電壓差別不大,甚至馬達持續(xù)運轉時的電壓還要回升零點零幾伏??梢妵娪推鞯碾娫炊藳]問題。
電噴的很穩(wěn)定 一般幾年都不會出現(xiàn)問題 而維修的話 他要比化油器的復雜 而且精密 沒有修過的人幾乎不會修 但是也不至于特別復雜 他只是一個供油系統(tǒng)。
電噴說好修也好修,說不好修也真難修,甚至越修越爛到報廢換總成。說好修呢是因為對電噴原理很了解,掌握了各個傳感器、執(zhí)行器再加以設備真的不是很難。說不好修呢是因為電噴的運作是靠各傳感器,執(zhí)行器以及ECM程序化工作,里面的所有數(shù)據(jù)憑肉眼看不見,摸不著,甚至人身上的靜電也會燒壞ECM。電噴摩托車的維修 小心為妙,不懂的建議勿亂動。。
相對而言,它稍有些復雜,但一般的問題修理師傅還是可以的,要說修,主要還得看哪里出問題了。
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