CG125發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火時(shí)間的調(diào)整方法如下，你把磁電機(jī)的邊蓋打開(kāi)拆開(kāi)磁電機(jī)和超越離合器的大齒拿出來(lái)，還有一個(gè)油封，就可以看到曲軸上有個(gè)小點(diǎn)，和凸輪齒上也有一個(gè)小點(diǎn)，兩個(gè)小點(diǎn)對(duì)其上好，T，在頂桿機(jī)上是用來(lái)調(diào)整氣門間隙用的，T，對(duì)其上面那個(gè)孔就是活塞的上止點(diǎn)，只有活塞到上止點(diǎn)才可以調(diào)整氣門間隙，。

你只管磁電機(jī)上的T 對(duì)準(zhǔn)缺口就可以了，其他的不用管。

摩托車的正時(shí)只能對(duì)正，不能人為調(diào)早或調(diào)晚，哪怕差一個(gè)齒都不行。100CC的摩托車在安裝、對(duì)正配氣正時(shí)的時(shí)候，要先轉(zhuǎn)動(dòng)磁電機(jī)，把磁電機(jī)T點(diǎn)刻線與發(fā)動(dòng)機(jī)箱體標(biāo)志或是磁電機(jī)蓋檢查孔對(duì)正，使活塞處于上止點(diǎn)，然后按臥缸和立缸等的不同，把正時(shí)鏈輪標(biāo)記（一般是個(gè)O點(diǎn)）對(duì)正缸頭前方（臥缸機(jī)）或上方（立缸機(jī)），然后把正時(shí)鏈輪安裝到凸輪軸上，并且這時(shí)凸輪軸的兩個(gè)凸輪斜向曲軸方向，氣門搖臂都處于松弛狀態(tài)，輕輕晃動(dòng)磁電機(jī)時(shí)，氣門搖臂不會(huì)動(dòng)，這就說(shuō)明正時(shí)是正確的。如果正時(shí)不對(duì)，可以松開(kāi)松緊器或是卸下正時(shí)鏈輪，用手或小螺絲刀等工具劃動(dòng)鏈條和鏈輪，重新對(duì)正正時(shí)鏈輪的位置，對(duì)好后裝好鏈條和鏈輪，把鏈輪正確固定在凸輪軸上即可。

首先那車的點(diǎn)火正時(shí)是不可調(diào)的。你在摩托車磁電機(jī)上會(huì)發(fā)現(xiàn)兩個(gè)標(biāo)記。一個(gè)是f（點(diǎn)火正時(shí)）一個(gè)是t（配氣正時(shí)）。你對(duì)t標(biāo)志的時(shí)候就是活塞到達(dá)“上止點(diǎn)”。你所需要做的就是把凸輪上的兩個(gè)凸起對(duì)著氣缸蓋。然后在保持凸輪不動(dòng)的情況下對(duì)準(zhǔn)時(shí)規(guī)鏈輪與凸輪上的螺絲安裝孔。然后把時(shí)規(guī)鏈輪給裝上。那么就是對(duì)好了配氣正時(shí)。（一般你只需要對(duì)這個(gè)）點(diǎn)火正時(shí)是f標(biāo)志對(duì)著刻度。當(dāng)這標(biāo)志對(duì)著刻度的時(shí)候，就是磁電機(jī)盤(pán)上的突起點(diǎn)正在劃過(guò)“觸發(fā)線圈”引發(fā)點(diǎn)火信號(hào)。點(diǎn)火正時(shí)的時(shí)候一般是“活塞到達(dá)上止點(diǎn)前6度（一個(gè)圓分為360度）”然而觸發(fā)線圈是固定安裝的。。》》查看全部《《

四個(gè)步驟：1、卸下磁電機(jī)外的塑料導(dǎo)風(fēng)罩，看見(jiàn)磁電機(jī)上面有幾條豎線。2、其中一條線旁邊有個(gè)英文字母“T”字，磁電機(jī)旁邊有一瓣鋁片。手轉(zhuǎn)電機(jī)使T線與鋁片平行對(duì)住氣缸頭上的凸輪軸和正時(shí)輪是一體的，正時(shí)輪上有三個(gè)小圓孔，兩個(gè)小的一個(gè)大的。3、小鏈條掛正時(shí)輪上，鏈條不動(dòng)挑動(dòng)正時(shí)輪，使輪上兩個(gè)小孔從缸頭右側(cè)看與缸頭平行，大孔處于前端與缸頭垂直。4、這樣的T線對(duì)準(zhǔn)鋁片，凸輪軸上兩小孔與缸頭平行，大孔向前與缸頭垂直，就對(duì)住點(diǎn)火時(shí)間了。。

正時(shí)齒輪只能對(duì)正,不能在對(duì)正的基礎(chǔ)上再人為調(diào)整。對(duì)正正時(shí)齒輪時(shí),要轉(zhuǎn)動(dòng)磁電機(jī),把磁電機(jī)上T點(diǎn)旁的刻線與發(fā)動(dòng)機(jī)箱體標(biāo)記對(duì)正,這時(shí)活塞處于上止點(diǎn),然后把正時(shí)鏈輪O點(diǎn)標(biāo)記朝前(立缸朝上)裝在凸輪軸上即可,然后在正時(shí)的情況下檢查氣門搖臂有正常的間隙量,就是安裝好了?！薄?/p>