現(xiàn)代朗動(dòng)自動(dòng)擋許多人知道開(kāi)自動(dòng)擋的車(chē)型一腳把油門(mén)踩到底，轉(zhuǎn)速會(huì)飆升到五六千轉(zhuǎn)，可是不深踩油門(mén)，變速箱就懶得降擋，那么想要變速箱降擋又不想發(fā)動(dòng)機(jī)聲嘶力竭怎么辦呢？答案就是踩兩腳油，第一腳踩深后松開(kāi)，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)降擋，再次踩下油門(mén)，變速箱已經(jīng)完成了，這時(shí)候加速就爽快多了，因此許多老司機(jī)開(kāi)自動(dòng)擋需要加速時(shí)都是深踩——松油——再踩，這樣一來(lái)，優(yōu)雅與加速并存。

現(xiàn)代朗動(dòng)手動(dòng)擋提速，明確發(fā)動(dòng)機(jī)的最佳動(dòng)力區(qū)間后，先掛入1檔，然后完全踩下離合器，拉起手剎，不斷的來(lái)回轟油門(mén)，剛開(kāi)始的時(shí)候可以選擇轉(zhuǎn)速稍微低一點(diǎn)的區(qū)間，進(jìn)行短時(shí)間暖車(chē)。反復(fù)踩踏油門(mén)的技巧是在收油的時(shí)候腳不要離開(kāi)油門(mén)踏板，始終讓踏板就如同粘在你的腳上一樣。這樣就可以更加準(zhǔn)確的控制油門(mén)。轉(zhuǎn)速逐漸提升至最佳區(qū)間。這個(gè)區(qū)間就是從動(dòng)力輸出的最大扭矩對(duì)應(yīng)的轉(zhuǎn)速到之前的1000轉(zhuǎn)這個(gè)區(qū)間。讓油門(mén)有節(jié)奏不停的收放，讓轉(zhuǎn)速指針在這個(gè)區(qū)間來(lái)回?cái)[動(dòng)。