變速箱工作過(guò)程中產(chǎn)生的聲音亦或者說(shuō)那些令人不爽的異響，相比頓挫而言更會(huì)讓使用者抓狂，那么異響的來(lái)源是哪里？怎樣優(yōu)化呢？

在雙離合器變速箱工作的過(guò)程中，檔位的選擇、切換最終需要通過(guò)換擋拔叉完成，它工作時(shí)的聲音有時(shí)會(huì)成為異響的源頭，想要削減這部分噪音，不僅需要改善變速箱部分NVH表現(xiàn)，同時(shí)整車NVH開發(fā)工作也需進(jìn)行配合簡(jiǎn)化。

除了拔叉外，工作時(shí)的離合器總成同樣也是聲音來(lái)源之一。優(yōu)化前后也會(huì)使用消音室進(jìn)行評(píng)判。對(duì)于聲音產(chǎn)生源頭的硬件部分如何修改，由于保密原因，并未透露。