斯柯達明銳怠速抖動原因,明銳怠速調(diào)節(jié)方法圖解
斯柯達明銳怠速抖動原因,明銳怠速調(diào)節(jié)方法圖解
斯柯達明銳怠速抖動屬于怠速不穩(wěn)的表現(xiàn),其具體表現(xiàn)為怠速運轉(zhuǎn)時,發(fā)動機發(fā)抖、轉(zhuǎn)速不均勻。
斯柯達明銳怠速抖動產(chǎn)生的原因有:怠速空氣量孔堵塞,怠速裝置工作不良,個別缸火花塞火花過弱,個別氣門密封不嚴,進氣歧管漏氣,點火時間過早或過遲,怠速調(diào)整不當?shù)取?/p>
斯柯達明銳怠速抖動,發(fā)動機怠速不穩(wěn)時,首先應調(diào)整怠速,如怠速調(diào)整后故障仍不能消除,則應檢查怠速量孔與怠速空氣量孔是否堵塞,如量孔堵塞,可用汽油或丙酮清洗并用壓縮空氣吹通;如量孔未堵塞,應將發(fā)動機轉(zhuǎn)速穩(wěn)定在一定的轉(zhuǎn)速下,察聽進氣歧管或化油器中、下部襯墊處是否漏氣,如出現(xiàn)漏氣現(xiàn)象,可用緊固螺釘或加、減墊片的方法來排除。
如怠速不穩(wěn)的同時伴有發(fā)動機功率下降現(xiàn)象,則應進一步檢查火花塞工作情況、氣門的密封性能及點火時間是否正確,必要時應進行檢修、調(diào)整。
斯柯達明銳自動擋調(diào)整怠速的方法如下:
調(diào)整怠速工作,必須在發(fā)動機溫度正常、氣門間隙適當、點火系統(tǒng)情況正常、各管道密封良好、阻風門全開、節(jié)氣門能夠關閉嚴密等正常狀況下進行。
調(diào)整時,首先旋出節(jié)氣門開度調(diào)整螺釘,使發(fā)動機達到最低穩(wěn)定轉(zhuǎn)速。接著用螺絲刀旋入怠速調(diào)整螺釘,當發(fā)動機快要熄火時,再緩慢旋出怠速調(diào)整螺釘,使發(fā)動機穩(wěn)定運轉(zhuǎn)并達到高速。然后再將節(jié)氣門開度調(diào)整螺釘旋出,使發(fā)動機的轉(zhuǎn)速舊能降到最低。然后再調(diào)整怠速調(diào)整螺釘,使發(fā)動機轉(zhuǎn)速提高。如此反復進行,直到節(jié)氣門開度最小,發(fā)動機在最低穩(wěn)定轉(zhuǎn)速下運轉(zhuǎn)。最后再提高轉(zhuǎn)速并突然關閉節(jié)氣門,以發(fā)動機不熄火仍然轉(zhuǎn)動為宜。
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