斯柯達明銳變速箱油更換視頻,明銳變速箱油更換圖解
變速箱油用久了的變速箱油粘度會變稀、導致潤滑性能下降、密封性能下降、阻力升高磨損增加,造成壓力不穩(wěn)定、影響液壓系統(tǒng)工作精度。變速箱控制精度下降、換擋精度降低,平順性、響應速度都會受到影響 ,變質(zhì)以后的油液冷卻性能和防氧化性能下降,容易產(chǎn)生油溫過高等問題,惡性循環(huán),進一步縮短油液和變速箱零部件壽命。
斯柯達明銳變速箱油更換視頻圖解:
1.上工位
2.拆發(fā)動機下 護板,擰開油量 檢查螺栓
3.拆散熱器安裝螺栓和散熱器
5.用換油工具替換散熱器
6.連接換油機和換油接頭
7.加入變速箱油
8.換油結束
9.拆除變速箱油 更換專車專用工具,安裝散熱器
10.檢查變速箱油量是否足夠,啟動發(fā)動機,掛入P檔,擰開油量檢查螺栓,放出變速箱多加油液,之后擰緊螺栓
11.更換變速箱油完成,安裝發(fā)動機下護板
12.清洗更換變速箱油時遺留的油污,測試車輛。
斯柯達明銳后排座椅拆卸圖解,明銳后排座椅拆卸視頻
斯柯達明銳后排座椅拆卸視頻圖解:
首先,座椅前端左右各有兩個固定點,這個和之前的車型是一樣的,只要緩慢用力向上抬,聽到咔的一聲,鉤子脫出,就能搞定,不需要工具,只用手,慢點用力,不會壞。關鍵是坐墊的后端。之前的車型,安全座椅的鉤子周圍是沒有所料保護殼的。但現(xiàn)在明銳在接口周圍加了一個殼子,一共是四個。這個就是關鍵,這四個殼子其實也起到了固定坐墊的作用,不取下來,不管你怎么像其他帖子上說的那樣往后推,坐墊都是拆不下來的。每個殼子上還有一個蓋子,往外用力扣就下來了。然后,如果仔細觀察哪個保護殼,會發(fā)現(xiàn)其實它們都是靠一個類似于倒勾的結構卡在安全座椅接口的鐵圈上,只要在殼子靠外的位置,用力向下按壓,力量需要大一些,就可以拆卸來。四個殼子全拆卸來,然后,就大功告成了,坐墊后端的下面還有兩個倒勾,但他們只是勾住坐墊的海綿和布料,不吃力,用手左右晃動著點,就可以把坐墊徹底拆卸來。
斯柯達明銳前排座椅怎樣調(diào)節(jié),明銳座椅調(diào)節(jié)圖解
座椅調(diào)整的原理歸根結底都是以這張人體舒適坐姿角度圖而來,從圖中我們可以輕松的看出身體各軀干間舒適角度的范圍,每個人身高體重不同,在實際調(diào)整座椅時只需要重點參考靠背角、肘關節(jié)、膝關節(jié)三個角度即可。按照座椅設計的特性,調(diào)整座椅時其實是有一定的順序的。一般推薦按照高低-靠背傾角-前后-頭枕順序進行調(diào)整。
斯柯達明銳前排座椅調(diào)節(jié)方法:
想降低頭枕高度時,需先按住這里,再下壓頭枕。調(diào)節(jié)前后座椅下面有個黑把,往上提起移動座椅前后,上下調(diào)下座椅左手邊有手柄可以調(diào)節(jié),左面還可以調(diào)節(jié)腰部支撐和靠背。
明銳座椅調(diào)節(jié)圖解:
斯柯達明銳用什么變速箱油,明銳變速箱油型號
變速箱油基本都能使用于市場上自動變速箱,事實上每一款自動變速箱的設計都有不同的技術要求,即使是同一型號的變速箱配置在不同的車型,其扭矩、重量、轉速、結構等都會不同,因此原廠都有其自己指定的專用變速箱油。而不同的變速箱油,正是影響換檔品質(zhì)的原因之一。
變速箱油用久了的變速箱油粘度會變稀、導致潤滑性能下降、密封性能下降、阻力升高磨損增加,造成壓力不穩(wěn)定、影響液壓系統(tǒng)工作精度。變速箱控制精度下降、換擋精度降低,平順性、響應速度都會受到影響 ,變質(zhì)以后的油液冷卻性能和防氧化性能下降,容易產(chǎn)生油溫過高等問題,惡性循環(huán),進一步縮短油液和變速箱零部件壽命。
斯柯達明銳更換變速箱油一般要選用大眾原廠的變速箱油,或者可以選用愛信的變速箱油。明銳變速箱油型號為AFW M-V。
斯柯達明銳變速箱油更換方法,明銳自動擋換變速箱油
斯柯達明銳變速箱油更換方法,目前得知的有三種換油方式:一是重力換油;二是直接拆油底換油,油格油底墊;三是用交換機。
原廠維修手冊里是用第二種方式換油的,而在一般汽修店很少看到使用交換機換油的,效果很好。重力換油方式換油不夠完全,有很多人換油后出現(xiàn)不良反應。前兩種方法目前應用較廣,原因是價格便宜(換油量少)且不需要修理廠另購設備,但也有弊端,就是通過傳統(tǒng)重力換油方式無法“徹底”更換變速箱油,而循環(huán)機更換自動變速箱油則很好的填補了這個缺陷。
明銳自動擋的變速箱油用久了的變速箱油粘度會變稀、導致潤滑性能下降、密封性能下降、阻力升高磨損增加,造成壓力不穩(wěn)定、影響液壓系統(tǒng)工作精度。變速箱控制精度下降、換擋精度降低,平順性、響應速度都會受到影響 ,變質(zhì)以后的油液冷卻性能和防氧化性能下降,容易產(chǎn)生油溫過高等問題,惡性循環(huán),進一步縮短油液和變速箱零部件壽命。
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