據(jù)我們了解奔馳GLA 200的起步轉速超過2000rpm，但松開剎車后由于雙離合的保護原因并不會立刻全力沖刺，發(fā)動機全力輸出時，輪胎也不會打滑。這個成績比我們之前測試的進口版本車型慢了半秒，這個和道路、天氣、輪胎以及19英寸輪圈更沉都可能有關系。

奔馳GLA的起步過程很快，動力輸出順暢，19英寸的輪圈是幾款車中最大的，較大的輪圈并不利于加速，不過最終的結果很好，7.52秒的成績在幾款車中排名第二。和我們之前測試過的進口版奔馳GLA一樣，國產版車型的加速過程也很溫柔，除了起步時加速度g值小幅跳躍到0.6之外，其余時間都比較平淡。

最終這款車的0-100km/h加速時間為7.52秒，比之前測試的進口版稍慢了一點，但比其他同級別車型還是要稍微快一些的，對于一輛2.0L發(fā)動機的SUV來說已經算不錯了。實際上叫做“百公里加速”。百公里加速指的是0到100km/h加速時間，是對汽車動力最直觀的體現(xiàn)。

一般1.6L緊湊型轎車百公里加速成績在11到13秒之間，2.0T的中型轎車在7到8秒之間，而超級跑車的加速時間大都小于3.8秒。相同排量中裝備渦輪增壓發(fā)動機的車型在百公里加速的項目上都會有明顯的優(yōu)勢，因為其輸出的動力更強大，而且最大扭矩的輸出區(qū)間非常寬廣，能讓車輛在很低轉速下就具有最大化的加速能力。但百公里加速也不是反應車輛動力性能的萬能標準，尤其是當兩車加速成績接近的時候。