雷諾科雷嘉百公里加速時(shí)間,科雷嘉百公里加速測(cè)試
最終的測(cè)試成績(jī),科雷嘉0-100km/h加速時(shí)間為11.27秒,前段加速比較乏力,后段稍好一些。加速成績(jī)比之前測(cè)試的逍客2.0L車型稍慢一些。
雷諾科雷嘉由于變速箱保護(hù),全油門起步發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速只能控制在2200rpm左右,松開剎車的同時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)還會(huì)猶豫一下,之后的加速也非常緩慢。在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速超過4000rpm后,發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩輸出強(qiáng)了一些,但也只是一般水平??评准蔚腃VT在全油門加速過程中,變速箱并不是一直維持在最高轉(zhuǎn)速,而是像模擬AT變速箱一樣,有類似升擋的動(dòng)作。
百公里加速指的是0到100km/h加速時(shí)間,是對(duì)汽車動(dòng)力最直觀的體現(xiàn)。一般1.6L緊湊型轎車百公里加速成績(jī)?cè)?1到13秒之間,2.0T的中型轎車在7到8秒之間,而超級(jí)跑車的加速時(shí)間大都小于3.8秒。相同排量中裝備渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的車型在百公里加速的項(xiàng)目上都會(huì)有明顯的優(yōu)勢(shì),因?yàn)槠漭敵龅膭?dòng)力更強(qiáng)大,而且最大扭矩的輸出區(qū)間非常寬廣,能讓車輛在很低轉(zhuǎn)速下就具有最大化的加速能力。但百公里加速也不是反應(yīng)車輛動(dòng)力性能的萬(wàn)能標(biāo)準(zhǔn),尤其是當(dāng)兩車加速成績(jī)接近的時(shí)候。
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