領(lǐng)克Z20首發(fā)是在歐洲，售價(jià)3.5萬歐元，折合人民幣27萬，今天領(lǐng)克Z20在國內(nèi)也正式完成了上市，限時(shí)領(lǐng)享價(jià)13.59-15.09萬元。足足比海外便宜了將近一半，第一次感覺到在國內(nèi)的幸福感真強(qiáng)，期待更多的車型能卷出海外。
那么新車有哪些亮點(diǎn)？適合哪些人群？簡單和大家聊聊。
為年輕人而來
在領(lǐng)克Z20上市之前，13-15萬這個(gè)價(jià)位區(qū)間能選的車型是埃安Y、宋PLUS EV這類的車型，實(shí)用性很強(qiáng)，但缺乏精致感和品質(zhì)感。
而領(lǐng)克Z20無論是設(shè)計(jì)、用料、定位都透露著小資和精致，例如溜背的設(shè)計(jì)、隱藏水切的窗框、無邊框后視鏡等等，可以說領(lǐng)克Z20的推出，把高品質(zhì)純電SUV帶到了13-15萬價(jià)位。
入門
除了設(shè)計(jì)感外，配置是領(lǐng)克Z20很大的優(yōu)勢，入門版本開始就已經(jīng)標(biāo)配L2+級別智能駕駛輔助系統(tǒng)，還有360°全景影像、自動(dòng)泊車、座椅通風(fēng)加熱，都是全系標(biāo)配的配置。
高配版本還有14揚(yáng)聲器的哈曼卡頓音響，這在15萬的純電SUV中也是獨(dú)一份的存在，對于年輕消費(fèi)者而言自身的體驗(yàn)比車身尺寸顯然更重要，而領(lǐng)克Z20就把成本都花在了高配置享受上。
當(dāng)然空間上也有很多創(chuàng)新，例如它的中控扶手箱，是支持整體替換成車載冰箱的，這種不被定義，不固定的生活方式，也是目前年輕人喜歡的。
性能同價(jià)位領(lǐng)先
動(dòng)力部分，全系都是250kW電機(jī)，電機(jī)的功率相當(dāng)很多品牌雙電機(jī)版本才有的動(dòng)力水平，幾乎是30萬內(nèi)最強(qiáng)功率電機(jī)，堪稱電動(dòng)小鋼炮。
跑得快還得剎得住，官方公布領(lǐng)克Z20的百公里剎停距離在33米左右，并且能做到連續(xù)10次剎車不衰減。
充電速度能達(dá)到4.5C的最大充電倍率，10%-80%充電只需15分鐘，能補(bǔ)能370公里，相當(dāng)于充電15分鐘就足夠一周的通勤使用。
那么關(guān)于領(lǐng)克Z20你們還有哪些想知道的？不妨在下方評論區(qū)告訴我。
