在如今的社會中，沒有汽車似乎去哪里都不太方便，所以很多剛出社會的年輕人或者剛需型用戶就想著花幾萬塊錢買個代步車。其中指導價在4-5萬元的比亞迪F3就成為了很多人關注的對象，大家對這種便宜車最擔心的一點就是質量問題，那么比亞迪F3質量怎么樣？

根據第三方汽車故障投訴平臺車質網中可以看到，比亞迪F3的2018款車型故障投訴量共有33個，而2020款車型的故障投訴量只有12個，其中典型故障主要為玻璃開裂、車身生銹、發(fā)動機抖動、車輛異響等小毛病。

至于這樣的投訴量算不算多，我們還需要結合這款車的銷量來說。根據相關統(tǒng)計，比亞迪F3在2020年全年累計銷量高達1萬多輛車，而2021年上半年的銷量更是多達18322輛，由此可見比亞迪F3的車身質量還是非常靠譜的，故障率并不高。

比亞迪F3一般能開幾年？

這就要看車主的用車習慣以及用車環(huán)境了，如果車主比較熱愛激烈駕駛，不論在什么道路環(huán)境下都喜歡開快車，并且對車輛的維護保養(yǎng)比較敷衍了事，那么車子沒有受到好的養(yǎng)護使用壽命自然就會降低，那么使用年限大概只能到6、7年這樣子。

但如果車主平時比較愛惜車，不僅駕駛車輛的時候比較溫柔，盡量不會讓車開到環(huán)境惡劣的道路上，而且還定期給愛車做全套保養(yǎng)，像機油、空濾等都嚴格按照要求進行更換，那么在這種情況下車輛開個10年甚至20年可能都不成問題。

其實現如今汽車的質量并沒有我們想象中的糟糕，雖然早起的比亞迪F3制造工藝比較粗糙，車輛發(fā)生故障的概率也非常大，存在各種小毛病，但自從比亞迪收購了日本荻原模具公司位于群馬縣館林市的工廠后，這款車的質量便得到了質的提升，滿足日常代步使用更是綽綽有余了。