東風本田這款中型車，采用的是麥弗遜式獨立懸架+橫向穩(wěn)定桿前懸架，底盤高度(最小離地間隙)是10.5cm。

汽車的最小離地間隙，很多人稱之為底盤高度，是指汽車在最大承載力的時候，汽車車底到地面的垂直距離。底盤高度數(shù)據(jù)，表現(xiàn)出汽車對復雜地面的通過能力。根據(jù)以前制定的標準，汽車的底盤高度是有規(guī)定的，數(shù)據(jù)大概在16cm左右，不過現(xiàn)在已經沒有了這項硬性規(guī)定。

通常來說，家庭普通轎車的最小離地高度，一般在11-15厘米的范圍之內，根據(jù)轎車的這個參數(shù)分析，離地間隙越大(超過130毫米)，轎車的通過性能就相對不錯，但在高速狀態(tài)下，就會影響穩(wěn)定性；底盤高度若低過11cm，汽車在高速時，可以輕松操控，但是對于很復雜路面，就可能無能為力了。現(xiàn)在裝有空氣懸架的車型可以自動調整離地間隙，能很好的解決魚與熊掌不可兼得的問題。

最小離地間隙數(shù)據(jù)和思鉑睿差不多的車系有，海馬V70（110mm），鋒范（100mm），奧迪A6L（110mm），寶馬M6（107mm），昕銳（108mm），有興趣可以關注一下。